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阀杆直径:对于多回转类的明杆阀门来说,如果电动装置允许通过的大阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆,便不能组装成电动阀门。电动装置空心输出轴的内径大于明杆阀门的阀杆外径。对于部分回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门,虽不用考虑阀杆直径的通过问题,但在选配时亦应充分考虑阀杆直径与键槽的尺寸,使组装后能正常工作。输出转速:阀门的启、闭速度快,易产生水击现象。应根据不同的使用条件,选择恰当的启、闭速度。安装、连接方式:电动装置的安装方式有垂直安装、水平安装、落地安装;连接方式为:有推力盘;阀杆通过(明杆多回转阀门);暗杆多回转;无推力盘;阀杆不通过;部分回转电动装置的用途很广,是实现阀门程控、自控和遥控不可缺少的设备,其主要用在闭路阀门上。但不能忽视阀门电动装置的特殊要求能够限定转矩或轴向力。通常阀门电动装置采用限制转矩的连轴器。当电动装置的规格确定之后,其控制转矩也确定了。当其在预先确定的时间内运行时,电机一般不会超负荷。

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一场大雨车主损失惨重一场大雨以后,记者来到4s店、维修厂进行采访,发现大约有几十例因涉水造成发动机损坏的案例,但获得理赔的车辆。在某大型修配厂记者看到,一辆崭新的速腾正在被维修工人拆解发动机,记者询问得知,这位车主就是因为车辆涉水熄火,因为再次启动而使得发动机损坏,经过核算大概要付出近两万元的高额维修费。这位车主告诉记者:“我刚把车买回来,还没新鲜两天,这就要成大修过的车了。当时下着暴雨,由于水较深车后熄火了,因为比较着急,就又尝试着启动,结果车再也没反应了。

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