车辆行驶中适时换档,尽可能以直接档行驶。可采用分段加速的方法。即先将油门踩下1/2,待发动机转速稳定,车速不能提高时,再将油门踏板踩下至2/3位置,依次到3/4位置,后达到需要的车速为止。在行驶过程中,不要拖档,要勤换档。在上坡时要注意做到不硬撑,低档不硬冲。如果用装有自动变速器的车辆,要尽可能使用超速档行驶,这样会使自动变速器在较低的换档点换入下一档位而无需达到高转速,从而节省燃油。
合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。
燃油箱是油罐车改装中经常被移动位置或改装的部件之一。当汽车需要加装副油箱时,应尽量使用车架上已有的安装孔位。布置时应使主、副油箱的底部处于同一水平面,并且安装位置尽可以靠近主油箱,同时还要注意避免偏载。 燃油箱和燃油管的布置尽可以避开排气管,距排气管的距离应在300mm以上。若布置困难,则应在燃油箱和排气管之间加装隔热板。
在涂层防护的基础上合理添加缓蚀剂,是防止储罐内腐蚀的一种简单而有效的方法。在含有水和H2S的轻烃液体中通常使用吸附型膜缓蚀剂,因为这种缓蚀剂分子中有极性基团,能在金属表面吸附成膜,并由分子中的疏水基团来阻碍水和去极化剂到达金属表面,从而保护金属。
在原油罐底部,由于沉积水具有很强的电导率,更容易造成电化学腐蚀,那么你可以安装阳极块,用一个比被底板更活泼的金属与底板焊接在一起相连接,较活泼的金属被腐蚀掉,从而被保护底板不受腐蚀影响。
凡遇有下列情况之一的,不得进行装卸作业:
D遇到雷雨、风沙等恶劣天气:2附近有明火、装卸区内设备和管道出现异常工况等危险情况:
3)液化汽车或者其安全附件、装卸附件等出现异常;
4发现或检测出气体泄漏。