散货拼箱出口——拼箱基本介绍及操作流程

　　一直以来大家都是把生产和销售作为供应链的核心，然而实际上，承担供应链中物资与信息流通的是物流环节，正是通过物流，将原料、生产制造、销售连接起来，形成一个完整的链条，所以，其实物流才是供应链的重要的环节，而物流的核心仓储则是供应链的核心。 

中欧班列散货拼箱业务
中欧班列散货拼箱依托武汉、成都、郑州、长沙、合肥、苏州等中欧班列起运站点，通过遍布全欧洲的海外代理网络，完善了欧洲全境的代理清关和派送上门，以及国内和数百家汽运零担公司合作，从而实现全国主要大中城市都可以上门提货；在欧洲，我们已经开拓出了上百个可以清关和派送上门的城市服务网络。我司将继续努力，稳步前进，致力于打造中欧班列散货拼箱的的品牌。

中欧班列散货拼箱询价须知：告知起运城市，目的地城市，货物品名，货重，体积（如果是比较大件的货物，要提供单件的重量和体积），件数，包装类型；如果要上门提货，提供具体的提货地址；如果要派送到门，提供具体的到门送货地址和邮编。

操作流程：
1、收到客户的正式委托书之后就会在当天为您预订舱位，您可以根据出货期提前预定舱位（舱位紧张，请至少提周预定）。
2、我司根据客人情况，安排司机到客户工厂提货。请在发货前在货物上面注明这些货物的唛头信息。
3、当货物入送仓库后，会和客户确认实际入仓数据信息，实际重量、尺寸，以入仓数据为准！
4、确认好入仓数据后，操作会根据情况补料，报关，装柜，核对文件样稿。

 　　以往我们的物流设备基本上是以手工或半机械化为主，工作效率较低。但是，物流设备在其自动化水平和信息化程度上有了﹁定的提高，工作效率得到了较大的提高。第三，基本形成了物流设备生产、销售和消费系统。物流设备的生产、销售、消费的系统已经基本形成，国内拥有一批物流设备的生产厂家、和一批物流设备的消费群体，使得物流设备能够在生产、销售、消费的系统中逐步得到改进和发展。

拼箱可到站点：

德国：汉堡，慕尼黑，杜伊斯堡

波兰：华沙，

荷兰：鹿特丹

比利时：安特卫普，布鲁塞尔

法国：勒阿弗尔，里尔，巴黎

英国：伦敦，费力克斯托，曼彻斯特，格拉斯哥，阿伯丁，伯明翰

爱尔兰：科克，都柏林，

罗马尼亚：布加勒斯特，

瑞士：巴塞尔，

西班牙：巴塞罗那，

葡萄牙：里斯本，雷克索斯（波尔图），

捷克：斯特拉瓦，布拉格，

奥地利：林兹，维也纳，

斯洛伐克：伯拉第斯拉瓦，

匈牙利：布达佩斯，

白俄罗斯：明斯克，

拉脱维亚：里加，

立陶宛：考纳斯，克莱佩达，帕涅韦日斯，希奥利艾，维尔纽斯，

爱沙尼亚：塔林

 　　普及程度高，人均GDP高，但人口太少不及600万；印尼人口约2.6亿，为东南亚多，普及增速也高，但地域分布太分散（千岛之国），交通物流成本高昂；而马来西亚人口甚至不到3200万，差异可见一斑。同时某些地区的宗教文化对经济发展也产生了一定的限制，例如菲律宾、印尼这些国家目前基础设施建设仍非常落后，税收秩序混乱，加之其岛屿众多，交通不便，落后的物流设施也就阻碍了物流行业的发展。

注意事项：

1、货物尽量提前交于我司，截仓前，否则只能延期到下周，造成不必要的麻烦！
3、对于贵重量和易破损货物，建议购买保险，这可将会保障您的权益也会避免纠纷。
4、保险费用=货物申报价值的千分之三。
5、出运单定要确认好运单内容，否则会产生改单费用！
6、如果要代理清关和派送上门，请提前说明，没提前说明的话只是到目的地城市的海关监管区，收货人安排清关自提。　　在一系列政策利好的推动下，我国的冷链物流产业也得到了蓬勃发展。根据相关统计，2017年我国冷库总容量已经超过了4700万吨，冷藏车保有量达到14万辆。对我国冷链流通所处阶段的判断，现在有四个‘期’，即由低向高的提升期、由点向链的连接期、由线向面的扩展期、由虚向实的转变期，把所取得的成绩和存在的问题连起来看它处在四期叠加的时期，但是它是向好发展的趋势。