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有数据显示,国内车载冷机市场,7%以上的份额均被开利和冷王等品牌所占有,只有不足3%的市场份额被上百家国内冷链设备企业填补。当前,不仅是冷链装备市场存在中外冷链企业竞争的局面,在冷库运营等方面同样不乏这样的例子。日益激烈的市场竞争,也促使国内冷链设施企业开始转型和创新。例如,地处华中重镇的武汉肉联,叫板普洛斯等外来冷库业,摇身一变成为华中冷链湖北、重庆两个市场,冷储总规模达18万吨,年出入库总量突破1万吨的华中冷链港赫然成型。
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具体项目方面,福建将加快通陆达海的重大基础设施项目建设,争取年内开工建设吉永泉铁路、福厦高铁等一批重大项目。记者了解到,在方案初步明确的这些省份当中,分别将交通、商贸、物流、金融、能源等领域作为对接热点。除了上述省份,沿线其他省份的对接规划也正在细化当中。本届西洽会暨丝博会期间,福建、广西、甘肃、新疆等省份及相关企业分别举行项目推介会,希望通过该平台展现当地特色,促成与其他省份、其他国家之间的经济合作。
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近年来华润医药商业在快速扩张的背景下确定了物流中心的升级:一方面整体网络布局的优化整合,包括在市场空白区域布点,在业务重合区域兴建新的物流中心;另一方面是借助技术不断提升服务能力。华润医药商业集团有限公司(简称华润医药商业)是华润医药集团全资的大型医药流通企业,前身为北京医药股份有限公司。该公司主要从事医药商品批发、零售、物流配送以及提供医药供应链解决方案服务,建有以北京为中心覆盖全国31个省市的营销网络,服务于全国各级机构、医药商业批发企业和零售药店。
近,铁路总公司作出了深化铁路货运改革,推动铁路向现代物流转型发展的决策,并提出力争用3年左右时间将铁路发展成为世界的现代物流企业的目标。近年,铁路建设突飞猛进,客运增幅明显,但货运却不如人意。出现一些不尽人意的现状,显然是经营管理机制已不适应当前市场经济发展的需要。改革不是剪一根辫子、喊两声就可以轻易完成。这就需要我们转变过去传统的束缚思想,转变过去铁傲慢的姿态,只有华丽的转身,按照市场的需求去提供服务,主动地适应市场,有着自我的决心,持之以恒一抓到底,不打折扣地把铁路总公司各项措施落实到位,才会有更多机会。
各城市各行业的职场人对自己的工作是否满意?压力背后的源头在哪里?职场社交就是请客吃饭?职业发展是靠人脉关系还是靠个人努力?同事间的交流是否会影响自身消费习惯近日,职业成长平台脉脉发布了一份《职场社交报告219》(下文简称报告),就这些紧密围绕职场生活的大小问题做数据分析。报告显示,留不下的城市,回不去的家乡是许多北上广职场人面临的纠结难题。在一二线城市工作的职场人,大多都有过类似逃离北上广的念头,但逃离就会幸福吗?报告显示,全国职场人的职场满意度自我评分均值仅为6.6分,刚刚过及格线。
打通关键节点成为贝海布局跨境物流的选择。据洪小钢介绍,对市场已经有充分竞争、充分选择的服务来讲,贝海不会去投资,而是会采购服务。贝海只在仓储、口岸管理、通关等方面做投资,现代物流不是在资产方面的积累,而是信息流的打通。在洪小钢看来,贝海主要是做好两头的衔接工作:一方面,充分了解监管方以及在国内通关所需要的要素和条件,把它转化成商家和消费者都能接受、能理解的操作;另一方面,根据商家产品不同,做出不同的备货建议与物流支持。