聚海国际代理进口二手台湾离心机清关货运门到门项目

横跨海峡两岸，远赴千里之外，为了聚海国际在华东进口物流市场中占有一席之地，东莞市聚海进出口有限公司简称：聚海国际台湾进出口专线物流部同事们辛勤的穿梭在台湾和上海之间。从今年3月开始和客户接洽开始，到如今，经过聚海国际台湾事业部和大陆事业部共同数月的努力奋战，台湾出货端和大陆江苏收货端已顺利对接和畅通运作。
时光荏苒，转眼间2017年已经过半，销售也进入了一年中旺的时节。因此，我们的进出货量出现了一次小井喷。此次二手台湾离心机进口货运清关门到门业务开展以来，聚海国际台湾端同事和大陆台湾部同事早早就已做足准备，从台湾出口工厂驻厂按排钉木箱打包装柜，至船到大陆上海港换单、报检、报关、协助客户缴税、大陆拖柜、工厂卸货验收等等都做到了专事专人专办。俗话说，好事多磨，对于进口海运门到门操作环节很多，我们每次操作之前都会做足分析研究，但在实际操作过程中也遭遇问题，这一次也不例外。
突发事件一：“台湾出货工厂给出的货物尺寸和实际出货尺寸有出入，导致实际打程中产生尺寸偏大，当初确认的柜型无法满足打包后的尺寸。”
应答：“聚海国际台湾端同事在打包现场直接进丈量，重新核算总体积数，然后通知船运部同事重新调柜。”
突发事件二：“台湾出口报关时，出货厂商对货物的出口税则号无法认定，只能提供基本的设备用途说明”
应答：“经过台湾出口部同事多年现场报关的经验，以及积极的向海关咨询，终协助客户落实了具体出口税则号.”
突发事件三：“上海港清关过程中因为大陆收货单位未开通东方支付平台，无法通过网上转账方式支付税金”
应答：“经过聚海国际大陆端操作人员的多方协助下，终说服客户通过现金方式顺利办完缴税”
突发事件四：“因为海关放行后，已接近下午5点，加之码头和船公司办提货单时耽搁了点时间，拖车至收货工厂时已到了晚上8点，工厂验货和卸车人员都已下班”
应答：“聚海国际通知现场跟车送货人员及司机在工厂附近压车过夜，直至第二天早晨工厂上班，进行货物的卸货及交接动作”
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每一次跨境进口货运门到门操作都波涛暗涌，考验着我们聚海国际团队的临场应变能力。凭借着我们的知识和多年的进口物流经验，每一次都有惊无险的度过，保质保量的将货物准时交付到客户手中。用我们的实际行动贯彻服务的宗旨。
聚海进出口有限公司坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以的质量,的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。
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