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网购的商品运到北京的集配站，由大货车向外发送，给道路交通增加了压力。市刘小平针对此问题提出了自己的建议，利用现有铁路货运及场地，将物流配送吸引到轨道交通，打造电商+铁路城市物流。刘小平代表发现，京津冀区域的物流基本由各企业在市场竞争中自主发展。北京主要表现在近年来网购已成为城市白领生活的基本需求，导致城市物流借电商势头呈式的增长。然而整个行业亟待规范，一线业务人员入户车辆五花八门，集配站大多设在北京六环之间，动辄占地上百亩，后汇成高速上的长龙大货，影响交通。

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