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领保工作人员当天已抵达事发现场,并探望了获救船员。驻日本大使馆领保部门负责人表示,他们正在与日本三管区海上保安本部保持紧密联系,要求日方加紧搜救失踪人员。这艘巴拿马籍货轮为躲避台风,于1日晚停泊在湾水域川崎市一港口。货轮上共有12名船员,包括3名缅甸人、7名人和2名越南人。日晚,货轮在湾沉没。日本媒体援引三管区海上保安本部的消息称,截至目前共有5人遇难、4人获救,另有3人失踪。
由于宁波舟山港跨宁波、舟山两市行政区域,宁波、舟山两个港域的日常生产作业、船舶靠泊计划各自安排,引航登离轮计划不统一,船舶通过虾峙门等主航道缺乏统一协调,存在较大安全风险。同时,近年来随着港口的飞速发展,码头数量大幅增加,船舶大型化日新月异,航道资源已显捉襟见肘,精细化管理势在必行。“因此,推进船舶交通组织一体化既是推动港口一体化的需要,也是企业所需、群众所盼。”浙江海事局有关负责人表示。为此,浙江海事局以服务港航发展、便利港航企业、破解港口一体化发展瓶颈为己任,探索建立宁波舟山港核心港区通航秩序管理新格局。月12日傍晚,浙江传媒学院下沙校区和桐乡校区操场上聚集了近7千名师生,他们手舞荧光棒、头戴荧光发箍,伴着荧光点点,迎着发令枪响向5公里进发,在校内上演了一场热闹非凡的荧光夜跑活动,组成了为快递小哥加油的公益队伍。全校师生通过关注运动,绑定小程序百世运动进行捐水,每1111步即可兑换一瓶娃哈哈苏打水。月12日浙江传媒学院下沙校区学生荧光夜跑现场当天,跑完荧光夜跑的大二学生曹前称,自己已捐出18多瓶苏打水,买了很多东西,能通过自己喜欢的运动方式给辛苦的快递员捐水,感觉很有意义。