铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量,体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车运输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。
如何加强专线零担运输组织,促进零担运输的发展?重要的是组建化的运输公司,要像行包公司、快运公司一样,组建零担运输公司,实现资源的优配置,实现零担运输的利益大化。
要在零担运输组织上做调整,降低运输成本,逐步取消沿途零担车及中转整零车,将直达整零车做大。同时可将运输组织条件适当降低,能装一站、不装两站,能装两站、不装三站。主管部门要继续取消办理零担业务量小的车站,将办理零担业务车站的辐射范围扩大,以利于集中货源。零担运输单位要大力推广计算机管理,提高现代化管理水平,建立全路零担货物运输网络平台,实现信息共享,随时优化运输方案。
零担运输是指事先规定好运输线路,当拼够足够数量的货物后统一发车,中间地点可以作为货物的,并且也可以作为新货物的起点,可以灵活地装货和卸货,运输企业可以随意地拼装运输,可以灵活地根据货物量的大小选择运输车辆,且按照货物的重量和体积进行计价的运输方式。
理解与复述
(1)零担运输是指当一批货物不够一车时,需要和其他的货物一起装车、拼车运输的方式,或当一批货物到达交付地点时,再装配上的货物送达,这样会产生多个托运人、货物分散、拼装运输、多个收货人的方式就是零担运输。
(2)零担运输虽然可以随意拼装,但需要事先规划好线路。零担运输还分为普运和快运。快运的时效快,普运属于经济型的运输方式。
根据零担货物的性质和运输方式,可以将其分为以下几种类型:
普通零担货物:指无危险性或危险性极小的,包装成件的,容易与其他货物拼装的零担货物,如日用品、服装、家具等;
笨重零担货物:指一件货物重量超过1吨,体积大于2立方米或长度在5米以上的零担货物,如工程机械、钢材、设备等;
快件零担货物:指按照规定的时效要求进行运输的零担货物,如电子产品、生鲜产品等。