我公司坐落在中国橡胶之乡----河北衡水,现主要生产销售橡胶闭水试验气囊,管道堵水气囊,市政管道维修气囊,桥梁充气芯模,桥梁橡胶支座,等工程橡胶材料, 1、气嘴接头连接
先用气嘴扳手取出气嘴内的气针,然后用生料带(其它带螺纹的部件也要先缠绕上生料带再拧紧)用力均匀缠绕在气嘴外周比壁上;缠绕长度:靠近气嘴处12-15mm,厚度1mm.。将带有内螺纹的气嘴铜接头(适用于DN300以下气囊,DN300以上气囊不用此接头,而是用10 mm皮管直接拧在气嘴上用喉箍将皮管箍紧),拧入气嘴然后用活扳手拧紧,将6 mm皮管(DN300以上气囊用10mm皮管)插入此接头上的蓝色插口,插口会自动卡住皮管,将皮管拉长,够使用长度时截断。
2、连接压力表与三通等部件
先将压力表与三通中间的连接螺丝接在三通上中间的口上)后再将压力表装上去,三通右边再装上一止气阀,左边接上一快速接头(DN300以下气囊用6mm快速接头,DN300以上气囊用10mm快速接头)
3、整体连接
先将气嘴一端的皮管插入快速接头,再将气泵一端的皮管插入止气阀上的蓝色接头,连接完毕后先检查各部件连接是否正确,如正确无误将止气阀的调节螺丝松开即可对气囊充气,充到气囊微微鼓起后拧紧调节螺丝,以检查各部件有无漏气。
三、管道闭水试验气囊使用说明:
使用前:1、检查气囊表面是否干净,有无覆着污物,是否完好无损,充少量气检查配件及气囊有无漏气的地方。确定正常方可进入管道内进行封堵作业。
2、管道的检查:封堵前应先检查管道的内壁是否平整光滑平整,有无的毛刺、玻璃、石子等尖锐物,如有立即清除掉,以免刺破气囊,气囊放入管道后应水平摆放,不要扭着摆放,以免窝住气体打爆气囊。
使用中:保持气囊内压力均匀,充气时应缓缓充气,压力表上升有无变化,如压力表快速上升说明充气过快,此时应放慢充气速度,将止气阀稍微拧紧一些,已减轻进气的速度,否则速度过快,迅速超过压力很有可能就会打爆气囊。
使用后:使用完毕应立即对气囊表面进行清洗,经检查气囊表面没有附着物后方可入库。
四、使用注意事项:
1、温度过高(30度以上)或过低(0度以下)会对气囊有一定影响,在温度比较高时,气囊橡胶表面的硬度就会降低变软,这时要按平时的压力充气气囊可能会变的很大很薄,强度就会将低,很容易爆裂,这时要按平时充气的2/3充气即可。温度过低时气囊的橡胶表面变硬,充很少的气就能达到很到的强度,这时充气就要平时的1/2-2/3左右。
2、带有法兰的气囊充气时一定要水平摆正法兰,以免出现偏差。
用于污水管道时,将其有水的一面用不低于φ15的绳索系在吊环上,以防气囊在管道内发生位移,因为气囊的主要作用是密封作用,而不是承压作用,所以当污水压力很大时,用绳索对它进行牵引。
没有吊环的气囊产品,遇有压力大的污水管道时,须使用建筑用的塑料防护网(好是三层的那一种),兜住气囊,然后用绳索系紧网兜,(注意:网兜兜住气囊时,一定要留出膨胀的活动空间,以免气囊充气后,胀裂网兜,使用网兜可能会出现少许渗水,一般不会影响施工)。
3、用于污水管道内时,污水产生大的推力可能使气囊内部的压力上升,这是就要注意压力表上有无变化,当压力表上有持续上升的趋势时,拧开止气阀放气到正常压力范围,以免压爆气囊。
4、气囊内充入氮气时,因氮气的比重比空气大,所以要按空气压力的1/2-2/3充气,以免打爆气囊
5、气囊内充水时,因水的比重更大,所以压力表应更换成水压表,充水的压力可根据现场的实际情况自行掌握,我们一般不建议充水,
所以因充水造成气囊爆裂我公司不承担责任。
6、当用于石油及有化学溶剂的管道时,定做相应的产品,不可用普通气囊应用在此类管道内。
7、气囊应对应相应管径使用,普通型号可以代替比其小一号的型号使用,但不能代替更大一些的型号,以小代大选用的型号。
五、安全注意事项:
一、在管道内单使用本公司气囊类产品时,严禁作业人员进入管道内作业,完全依靠其它保险的安全保护措施方可进入作业。
二、在有少量污水或干的管道内放置气囊后,充气时作业人员应远离气囊,避免因气囊突然爆裂拥出的气浪或污水等伤人。
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