铁路地铁扣件弹条I型II型III型分开式辅助轨扣件wj-2DT型

主要铁路地铁扣件：

一、弹条I型II型扣件
弹条I型扣件与弹条II型扣件是随着混凝土轨枕的应用以及无缝线路的铺设而开发的弹性扣件，目前正在线路上大量使用。该扣件由弹条、螺旋道钉、轨距挡板、挡板座、橡胶垫板等组成，混凝土轨枕设挡肩，为有螺栓扣件。同样采用锚固在混凝土轨枕中的螺旋道钉紧固弹条扣压钢轨，弹条为ω形，利用轨距挡板与挡板座配合调整轨距，为适应大调高量的要求，开发了弹条I型调高扣件。弹条I、II型扣件适用于采用60 kg/m钢轨并铺设无缝线路的轨道，弹条I型扣件也适用于采用50 kg/m钢轨的轨道。

二、III型扣件性能特点
1、为无挡肩，无螺栓扣件，适用于标准轨距线路上铺设60kg/m 钢轨;
2、采用变动绝缘轨距块的方法调整轨距，调整量为-8~+4mm;
3、适用于标准轨距铁路钢轨直线或半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨无挡肩混凝土枕轨的无缝线轨道;

三、WJ-2型弹条轨道扣件系统
WJ-2型弹条轨道扣件系统用于无缝线路的无砟轨道扣件，要求具有较小的线路纵向阻力。是我国目前仅在桥上采用的无砟轨道小阻力的扣件WJ-2型弹条扣件系统，适用于桥上无砟轨道标准轨距铺设60kg/m钢轨和混凝土整体道床，满足高速铁路桥上铺设无缝线路对钢轨扣件的要求。
WJ-2型弹条扣件按60kg/m钢轨设计，适用于要求钢轨高低和左右位置调整量大并铺设焊接长钢轨的预应力混凝土梁上无砟轨道结构，也属于小阻力扣件。WJ-2型弹条扣件结构与WJ-1型弹片扣件相似，只是将弹片扣压件改用弹条扣压件，该弹条设计扣压力4kN，前端弹程11.5mm。

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