产品结构:
SF-1无油轴承四氟乙烯碳钢卷制开口滑动轴承,PTFE自润滑卷制衬套是以的低碳钢为基板,中间烧结球形多孔铜粉层,表面扎制以PTFE 为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层,这种材料具有的机械承载能力,中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量,同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE 设计适用于完全干摩擦状态,并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。
基材特性:
相比传统的三层复合材料,添加的树脂提供了更好的抗魔性能,树脂层厚度根据实际使用工况确定,因此可以满足包括装配后再加工以得到更好的公差、在特定工况下需要更好抗魔性能、平衡的摩擦系数、更长的使用寿命等要求。
同时无油轴承比起常规给油轴承衬套拥有较多优点,1:可为公司降低成本预算 2:简化安装 3:不需要经常维护 4:无需加油 5:耐腐蚀大大真加 6耐磨损 7:轻量化 8:低噪音。
典型应用:
SF-1碳钢卷制开口衬套,无油自润PTFE复合铜套,聚四氟乙烯滑动轴承主要应用于各种汽车工业如门铰链、后备箱铰链、引擎盖铰链、阻尼器以及座椅等应用特点进行优化的,同时也应用于齿轮泵、叶片泵、减震器、齿轮箱马达、活塞泵等。齿轮泵,叶片泵,柱塞泵,也应用于汽车皮带涨紧轮、皮带轮、电磁阀、空调压缩机,液压泵等精密部件上。
四氟乙烯自润衬套是一种耐腐蚀、耐高温、自润滑的衬套材料,常用于化工、医药、食品等行业的流体输送系统中,可以有效地减少摩擦、降低噪音、延长设备寿命。四氟乙烯自润衬套具有的化学稳定性,可以在广泛的PH范围内使用,同时也具有的机械性能和热稳定性能。它的主要优点包括:耐高温、耐腐蚀、自润滑、不粘附、化、耐磨性好、密封性能好等。
固体润滑青铜衬套是一种高强度、高硬度、高耐磨损的机械零件,其表面涂有固体润滑剂。固体润滑剂可以减少静电和摩擦,从而延长机械零件的使用寿命。青铜衬套通常被用于高负荷、高速度、高温度和高湿度的环境中,例如汽车发动机、工业设备和船舶等领域。固体润滑青铜衬套具有的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能,可以有效地减少机械零件的维护成本和停机时间。
SF-2碳钢卷制边界润滑轴承是一种具有高压力、高速度和高温度等特点的轴承,适用于机械设备中的高负荷、低速运转或者周期性运转的轴承部位。该轴承采用的碳钢材料作为基体,表面采用特殊的涂层工艺,使其具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性。此外,该轴承还具有自润滑性能,能够在运行过程中自行润滑,减少摩擦、降低噪音和延长使用寿命。