辽宁尼龙玻纤轨距块改性增强轨距块制造工厂

辽宁尼龙玻纤轨距块|改性增强轨距块制造工厂
摩擦板地段挡块间距一般为8m（C、D型交替布置）
(3)对于大规格线材,采用卧式拉丝机,线材卷使用简单的油压开卷工具

 昆山艾力克斯的轨距块生产非常注重质量控制和管理。我们的轨距块生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的轨距块产品品质，达到客户的要求。

公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：

1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。

2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前合格的产品交付给我们的客户。

④胶粘剂封隔器和灌浆化合物的硬化晰封；
有螺栓式

同时,也可得出如规律:随着螺栓孔尺寸的增大,度螺栓的预拉力损失也随之增加无螺栓式扣件零部件较少，无需进行涂油作业，养护维修工作量相对较小


胀轨的原因：1、温度压力大：实际锁定轨温偏离设计锁定轨温范围；铺设进度影响；低温焊复钢轨造成锁定轨温偏低；冬季线路不均匀爬行，造成局部锁定轨温偏低；冬季超温超长作业，造成局部锁定轨温偏低