陕西35CrMoU形螺栓、4.6级U型螺栓厂家

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
  • 图片5
1/6
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消


陕西35CrMo U形螺栓、4.6级U型螺栓厂家



主要用途及适用范围
转K6型转向架适用于标准轨距、轴重25t、商业运行速120km/h的各型铁路货车。转K6型转向架也可用于25t轴重新型运煤敞车,也可用于其它新造货车。
2.主要结构特征及作用原理
转K6型转向架是在借鉴转K2转向架成功经验基础上研制的新型大轴重下交叉支撑转向架增加一系轴箱弹性橡胶垫,降低轮轨作用力;三、钢轨扣件分类根据验证,力求避免使用含糊不清和笼统的字句,样品构成合同不可分割的一个部分。进行顶压安装。,不经表面处理的A型开槽圆螺母的标记: 螺母GB817M51.本规定了螺纹规格M6-M48,



陕西35CrMo U形螺栓、4.6级U型螺栓厂家



35CrMo U形螺栓混凝土道岔用套管安装技术条件,岔枕在运输、装卸和堆放时,应将螺栓旋入套管内,也可用木塞封住管口,以防套管内落入杂物。
扣件组装前,应将混凝土岔枕表面清扫干净,套管内应清洁无杂物,套管底部不能被杂物或泥土堵死,套管内应涂抹黄油以防螺栓锈蚀。



陕西35CrMo U形螺栓、4.6级U型螺栓厂家



目前,铁路都把低刚度轨道结构,尤其是减振扣件作为主要研发技术方向。
省力化。在高速轨道的保养和检查中,占很大比重的是对服役钢轨扣件螺栓松弛的检查和复拧作业。因此,以钢轨扣件的省力化为目标,如何抑制扣件螺栓的松弛,延长检查周期,是研制新型钢轨扣件不可或缺的实际技术课题。
可调化。为能整正影响高速行车平稳性的长波长轨道不平顺,应适当增大钢轨扣件的上下和左右的调整能力。和斜楔体座焊接处开裂时须重新两点焊固,35CrMo U形螺栓



陕西35CrMo U形螺栓、4.6级U型螺栓厂家



昆山艾力克斯的螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的螺栓生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备,以确保我们所有的螺栓产品品质,达到客户的要求。昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前合格的产品交付给我们的客户。



陕西35CrMo U形螺栓、4.6级U型螺栓厂家



直线辙叉当岔枕垂直于辙叉角分线布置时,左右开道岔可通用,且加工制造较为简单,是辙叉的主要形式。2.曲线辙叉,辙叉两工作边有一条或两条为曲线的辙叉称曲线辙叉。曲线辙又的优点是可加大道岔导曲线半径或缩短道岔全长,有利于提高侧向通过速度,但其加工较为复杂,左右开道岔不能通用。目前18号道岔为加大导曲线半径,采用了曲线辙叉。
高锰钢整铸辙叉采用含锰量11%~14%和含碳1.0%~1.4%的高锰钢铸造,使翼轨和
心轨成为一个整体。扣件分为支承轨底的扣件和支撑轨腰的扣件。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司为你提供的“陕西35CrMoU形螺栓、4.6级U型螺栓厂家”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

推荐信息

机械五金>紧固件/连接>陕西35Cr
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626