大多数的轴承为了轴承工作平稳、可靠,大都添加了润滑油进行润滑,目的是减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘:延长轴承的疲劳寿命;排出摩擦热、或由外部传来的热;同时油膜还具有一定的吸振能力。但是,添加了润滑油一个的缺点是需要良好的密封性能,否则会产生泄漏,而有些有要求设备不允许有润滑油的泄漏,于是人们用其他的润滑材料来替代润滑油,发明了无油轴承,使其不仅具有含润滑油轴承的优点,同时杜绝了因泄漏而引起的环境污染。
自润滑轴承目前已广泛运用于各种机械的滑动部位,如自动化机械设备(伸缩、摇摆、滑动、弯曲、回旋、回转部位)油压汽缸导套、液压马达、齿轮泵浦、纺织机械、自动售货机、塑胶成型机、压铸机、橡胶机械、烟草机、健身器材、办公机械、液压搬运车、汽机车、摩托车、农林机械等。
自润滑轴承是以钢板为基体,中间烧结球型青铜粉,表面轧制改性聚(POM),并含有储油坑。 自润滑轴承适用于常温条件下,低速中载的场所,取代传统铜套,既降低成本又延长使用寿命。
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
金属基镶嵌式固体自润滑轴承:是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点。
铸铁镶嵌轴承,是固润轴承生产的以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品,是一种典型的省材产品。若在压力<14.5N/mm2或机械性能要求的场合,可作JDB-2材料的取代品。能大大降低成本,满足使用要求。例如:模具导柱,注塑机模架等领域完全可以使用。
钢基通铜合金镶嵌自润滑轴承在碳钢表面浇铸高强度铜合金作为轴承的基础材料,固润轴承采用的这种制造工艺使得铜和钢结合面达到完全的冶金结合,在降低了材料成本的同时也提高了其承载能力;而根据使用工况在其工作面镶嵌固体润滑剂大大降低了轴承的摩擦因数并达到了自我润滑的目的。
铜合金镶嵌内圈自润滑关节轴承是一种具有自润滑性能,可以任意方向转动或摆动的空间运动副滑动轴承。轴承的内圈为特制的铜合金材质,内圈球形表面镶嵌固润润滑剂,外圈的采用轴承钢材质,热处理后磷化或者镀铬后抛光处理。
铜合金卷制镶嵌型自润滑轴承也是属于卷制型滑动轴承,固润轴承采用特殊配方的高密度铜合金带材为基体,表面埋入固体润滑剂经卷制整形等多道工序制作而成。由于以延伸率较高的铜合金材料作为基体,所以可以制成特薄的卷制轴套,再加上理想的填充材料为润滑剂。