郑万高铁轻型隧道逃生通管/分子逃生管

郑万高铁轻型隧道逃生通管/分子逃生管
洛阳隧道安全施工逃生管道应用介绍
1、隧道安全施工逃生管道所用管材采用φ800mm的分子量聚乙烯管道，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的抱箍连接，每端连接10mm固定。抱箍为管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。新型800逃生管道厂家供应
2、隧道施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3、隧道安全施工逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
郑万高铁轻型隧道逃生通管
4、隧道安全施工逃生管道采用φ800mm的承插分子量聚乙烯管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，隧道逃生管道分子量聚乙烯管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将分子量聚乙烯管道冲脱。
5、隧道安全施工逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
6、隧道安全施工逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7、设置的隧道安全施工逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
8、隧道安全施工逃生管道布设长度为100m。
逃生管道对管材的要求：
1、要逃生管厚度不小于10mm
2、逃生管径不小于60cm
3、每节逃生管长度为1.5米—2米
4、逃生管可手动拆卸，连接牢固
5、逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
6、对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
目前逃生系统的管材选材主要有两种
1.钢制逃生管道
种是钢制逃生管道，钢制隧道逃生管道价格便宜，但是管子较重.不利于施工中同步向前推进搬运。
2.高分子隧道逃生管道
高分子隧道逃生管道所需管径小，占用空间少，并可通过“拆尾补头”的拼接方式随着掌子面进行迁移，但是此种管道一般价格较为昂贵。