SG10哥特轴承-SG10导轨滚轮轴承

SG10哥特轴承-SG10导轨滚轮轴承
内径 (d) 4mm
外径 (D) 13mm
外圈宽度 (C) 6mm
内圈凸出度 1mm
槽形状 U型槽
槽直径 5mm
基本额定动负荷 Cr(KN) 1.05
基本额定静负荷 Cor(KN) 0.8
重量（克） 6
材料 Gcr15轴承钢
导轨滚轮型号 重量 尺寸 (mm) 载荷
百川轴承 ≈(g) dw d D C B L d2 H Cw (KN) Cow (KN) Fr perm (KN)
SG66 20 6 6 22 10
SG15 8 6 5 17 8 5.75 20.46 8.6 1 1.27 0.82 1.3
SG15-10 9 10 5 17 8 5.75 25.5 8.6 1 1.27 0.82 1.3
SG20 25 8 6 24 11 7.25 28.62 11.1 1.2 3.4 1.7 1.3
SG15 8 6 5 17 8 5.75 20.46 8.6 0.5 1.27 0.82 1.3
SG20 25 8 6 24 11 7.25 28.62 11.1 0.7 3.4 1.7 1.3
SG25 49 10 8 30 14 8.5 35.77 13 1 3.67 2.28 1.3
SG35

136 12 12 42 19 12.5 48.93 18 1 8.5 5.1 5.1
SG导轨滚轮轴承套圈及滚动体材料采用Gcr15轴承钢，经真空淬回火处理，具体更高的强度和耐磨性。特的“沉头”的设计使SG系列导轨滚轮可应用于扁平的，对安装空间特别紧凑的导轨，与导轨滚轮配套的固定轴承装入导轨滚轮后不会或很少到轴承平面。 宁波百川轴承科技有限公司生产《导轨滚轮轴承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽车轮毂轴承和单元.矫直轮轴承等》。滚动轴承的装配原则：滚动轴承的装配一般有压入装配法、温差装配法及工频感应加热器等。1、在装配滚动轴承前，应根据滚动轴承的防锈方式，选用适当的清洗剂和方法清洗洁净。2、在装配前应用内、外径千分尺检查轴承套的内径及轴颈的直径，其配合公差符合图纸要求。 3、滚动轴承装在对开式轴承座内，轴承盖和轴承座的结合面间应无间隙，但轴承外圈与轴承座两侧的瓦口处应留出一定的间隙。瓦口的侧间隙可用塞尺测量检查，如果间隙太小或出现“夹帮”现象时，可用刮刀刮削，为增大间隙4、滚动轴承装配，有打入法、压入法和热装法。打入法在捶击时，应采用紫铜棒或套管作为传递力的工具，使作用在轴承上的力对称。压入法是用压力机代替锤击，仍然利用套管传递力量。热装时严禁用火焰直接加热，应用80~90℃热油加热，油温不宜超过100℃。轴承加热时不得与加热油箱座接触，应将轴承吊挂在油层中部，以免局部过热引起退火。加热时间不得少于15min，使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿，应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料，则宜用水加热，但装配后应及时将水分擦干。宁波百川轴承科技有限公司生产《导轨滚轮轴承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽车轮毂轴承和单元.矫直轮轴承等，SG导轨滚轮轴承相关型号：SG10/4×13×6 =SG15/5×17×8=SG20/6×24×11=SG25/8×30×14=SG3512×42×14=SG66/6×22/10 欢迎来电同号<< 707962901电子邮箱；nbbearings@咨询