橡胶密封圈大全截面双唇U型密封圈DUZ厂家批发

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轴用U型圈DUZ -
压力:≤40MPa
温度Temperature:-30+80℃
速度Slidingspeed:≤0.5m/s
材料Material:PU
介质Medium:液压油、阻燃油、水、气

小截面带挡圈U型密封圈是因截面较小的U型带挡圈的一种广州密封圈。又称异形截面橡胶密封圈 special shape rubber seal 一般而言。小截面带挡圈U型密封圈DUB

U型密封圈具有对称配置的密封唇，用于活塞杆或者活塞的单作用或双作用的标准液压缸。U型圈可分为轴用U型圈、孔用U型圈、孔轴双用U型圈三类，其材料通常使用PU/FKM/NBR。其次U型密封圈规格唇部薄，合理的压力，尺寸长度大，材质有良好的柔性，设计结构使得唇部摩擦力小，与此同时，使得接触面积和预载荷正常运作，适用于往复运作工况，并造成良好的密封效果。

除圆形和矩形截面外，其它形状截面的橡胶(或夹布)密封圈统称为异形密封圈，如断面Y形、V形、U形、广州X形、D形、三角形、T形的密封圈等。小截面带挡圈U型密封圈DUB截面切面图小截面带挡圈U型密封圈特点：
由于结构不同，各有其特点，可适用于不同的用途。如广州X形密封圈与广州O形圈相比截面有4个圆形突起，与轴有两个接触面，只需很小的压缩力就可起到密封圈作用，且摩擦力小，抗扭曲力强，不易滑动；广州D形圈抗啃伤性和自封性好；广州T形密封圈可防扭伤，配上挡环可抗高压挤出等。



液压缸沟槽尺寸公差与液压密封件的配合

1、液压往复运动密封的形式很多，常见的有O型、U型、Y型（唇型）、L型、V型等，其形状多为唇型密封圈。

2、往复运动唇型密封相当广泛地应用于液压系统的往复运动油缸内。这种液压缸密封圈受压面呈唇型，在安装时有极小的过盈量，使唇缘与密封面充分接触，产生密封作用。当油缸工作时，随着压力的升高，其接触力与接触面积增大，密封性能随压力增大而提高。

3、各国密封件生产厂家都对沟槽尺寸的公差及粗糙度有严格的要求。所以油缸生产厂家必需严格按公差及粗糙度要求来生产油缸。避免出现液压密封件根部与沟槽间的间隙变大，就会使密封件根部产生不固定。密封唇口与密封面的过盈量变小，密封圈反弹力就变小，低压漏油的故障率就会增多。

其次，沟槽过浅，液压油缸的粗糙度，也会产生两种情况：

a.导致封油唇口与密封面过盈量加大，接触面积加大，从而导致摩擦力变大，在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑，发热量增大，就加速了密封件唇口的损坏。

B.导致密封件根部间隙量变小，结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。

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