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轴承在修理过程中润滑油脂使用的误区七 使用多粘度润滑油.好：多粘度润滑油（又称多等级润滑油）低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油.好。 如何正确安装轧机轴承 轧机轴承的使用寿命，不仅与轴承的质量有关，还与其安装使用的情况有密切关系。为此应重视轴承安装的技术要求，遵守有关的操作规程。 1、安装前的准备（1）安装之前应对各配合作，包括辊颈、轴承箱、轴承套圈和轴承箱盖板等的配合表面进行仔细检查，检查其尺寸、形状位置精度和配合公差是否符合设计的技术要求。（2）与轴承相配合的表面，辊颈、轴承箱孔及油孔的棱边和毛刺都清除掉，并清洗干净涂上润滑油。 2、四列圆锥滚子轴承安装：四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的，安装时先将轴承装入轴承箱，然后把轴承箱装入轴颈。四列圆锥滚子轴承外圈与轴承箱孔亦采用动配合，先将外圈 A 装入轴承箱。 （1）出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字符符号，安装时按字符符号的排列顺序依次装入轴承箱。不可任意互换，以防止轴承游隙的改变。全部零件都装入轴承箱后，将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧。测量外圈端面与轴承箱盖板之间的缝隙宽度，以确定相应密封垫片的厚度。 （2）安装内圈：四列圆柱滚子轴承的内圈与辊颈的配合为过盈配合，安装时应先将内圈加热到 90-100 ℃。切勿超过 120 ℃，以防止内圈冷却后回缩不。加热方法可用油槽加热也可用感应加热，禁止用明火加热。在安装 FCD 型等双内圈时，在内圈冷却的过程中沿轴向使内圈与内圈，内圈与迷宫环的端面靠贴，并用塞尺进行检验。 （3）安装外圈：四列圆柱滚子轴承的外圈与轴承座内孔一般为过渡配合，对于较小型的轴承，可将外圈及滚子与保持架所组成的整体用铜棒轻轻敲入轴承座内。对于较大型的轴承，可利用外圈或保持架上备有的吊装孔，将外圈与外圈组件吊起，垂直向下装入轴承箱。 推力滚子轴承漆锈的预防 漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下推力滚子轴承有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是推力滚子轴承的问题，经过我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质，把推力滚子轴承沟道腐蚀后导致推力滚子轴承损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后通风一段时间后装配。