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变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动等，都会加速齿轮的磨损和损伤。

在回转机构的传动中，小齿轮与回转轴承安装在一起，是标准件，齿厚不能改变，为了满足齿轮承受大载荷的需要，小齿轮的厚度不能减小。

一对齿轮装配后，齿侧间隙是固定值。标准直齿圆柱齿轮，是无侧隙啮合的，齿侧间隙为0;齿侧间隙等于一个齿轮节圆齿槽宽减另一个齿轮节圆齿厚的差值。实际齿轮啮合是有侧隙的，通过控制齿厚(齿厚减薄)侧隙;根据使用条件(载荷，等)、使用环境(油温，等)