SF-2
基材特性
适用于边界润滑下长期使用而无需维护,建议初始油脂润滑,轴承表面的储油穴可以佳的油脂分布,而过程加油可以大大提高产品的使用寿命。的承载能力,较低的摩擦因素和良好的耐磨性,适用于重载低速下的旋转运动和摇摆运动
材料组织
1. POM 0.30-0.50mm改性聚甲醛,具有很好的耐磨性能,甚至在瞬间缺油的情况下也具有较低的磨擦因数。轴承表面有排布规律的带有螺旋角度的储油坑,装配时,涂满润滑油脂。
典型应用:
SF-1碳钢卷制开口衬套,无油自润PTFE复合铜套,聚四氟乙烯滑动轴承主要应用于各种汽车工业如门铰链、后备箱铰链、引擎盖铰链、阻尼器以及座椅等应用特点进行优化的,同时也应用于齿轮泵、叶片泵、减震器、齿轮箱马达、活塞泵等。齿轮泵,叶片泵,柱塞泵,也应用于汽车皮带涨紧轮、皮带轮、电磁阀、空调压缩机,液压泵等精密部件上。
轴承安装事项:
轴承安装的好坏,将影响轴承的精度,寿命和性能,所以在安装时请注意一下事项。
1:保持轴承及现场环境清洁,使用清洁的工具或辅助工具清理现场,轴承到使用时才打开包装,以免轴承被污染。
4:我们建议用加压压入式配合方式安装,小量安装时可以用合适的套筒按住轴承端面,用榔头敲打套筒,使轴承安装到位。切记不能用榔头直接敲打轴承表面,避免造成轴承的损伤。
技术要求:
相配零件的要求 1.导套:材料GCrl5、YB9,热处理,硬度HRC62~66,技术条件按GB/T12446与轴配合应具有0.01-0.02径向过盈量,表面粗糙度为; 2.轴:材料GCrl5、YB9,热处理,硬度HRC62~66,技术条件按GB/T12446,轴的公差采用h5,表面粗糙度为; 3.测量:用通用的测量手段(气动量仪、外径干分尺、内径千分表等)测量轴导套和钢球的尺寸偏差值,即可求出配合后的过盈量,即Ymax=dmax+2d'-DmIn,要求过盈量为0.01-0.02mm。