矿用猴车抱索器产品介绍:
猴车正式全称为矿山架空乘人索道,主要用于地下矿山辅助运输工人。猴车配件将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。
煤矿固定抱索器架空乘人装置(以下简称乘人装置)是煤矿井下辅助运输设备,是煤矿斜井和平巷运送人员上下的工具。
煤矿固定抱索器架空乘人装置循环式两边,乘人不能静态上下车,不可摘挂
煤矿活动抱索器架空乘人装置循环式两边,乘人能静态上下车,可摘挂
猴车抱索器分类:1,按钢丝绳直径分:直径16-20,直径20-24,直径24-28。
2,按结构分:带连杆,不带连杆。
3,按用途分:固定抱索器(G型),活动式抱索器(H型),可摘挂式抱索器(K型)
矿用活动式抱索器介绍
活动式抱索器主抱体采取冲压焊接工艺,产品刚性好,摩擦衬垫采取防静电阻燃橡胶材料制作,可更换衬块,摩擦系数达到0.2。主抱体上安装4套滚动轴承,在零速度上下车和拐弯点处实现安全舒适过渡,主抱体通过吊椅吊环配合螺栓进行联接紧固。活动式抱索器适用于坡度小于18°以下的巷道,内附软质衬垫以增加磨擦力。采用活动抱索器需注意在变坡点及离地较高的斜坡面处严禁上下人,防止人身安全伤害的发生。
带滑轮式活动抱索器
带滑轮式活动抱索器实际为瓦片抱索器的改进版,使用范围为巷道坡度小于18°且要求采用零带速度上下,即采用静态上下车装置的煤矿活动式抱索器架空乘人装置。各厂家的产品变化较少,基本分为带导向翼和不带导向翼两种。
大坡度可摘挂抱索器主要安装在架空乘人装置,是煤矿井下辅助运输设备,主要是运送人员上下斜井或平巷之用。可摘挂抱索器由抱索器卡爪、抱索器主杆、抱索器连杆组成,适用于巷道工作,坡度不得超过35º。
抱索器在钢丝绳上的安装位置,应每隔一段时间向后移动不小于一个抱索器距离(一般为400mm)的位置,以便减小抱索器在过驱动轮、尾轮时对钢丝绳产生的扭曲应力,而造成对钢丝绳的磨损时间,从而延长钢丝绳的使用。抱索器锁紧在钢丝绳上后,不允许产生任何情况下的滑动,抱索器的抗滑力不得小于重车总载荷(980N)在较大坡度时下滑力的2倍。
可摘挂抱索器能使吊座简单方便的挂在钢丝绳,使索道既能运送人员,又能运送货物。可摘挂抱索器可以使吊车不受倾角的限制,吊座总能保持铅锤状态。采用可摘挂式抱索器需注意在变坡点及离地较高的斜坡面处严禁上下人,防止人身安全伤害的发生。
卡钳式抱索器为整体锻造,结构简单,易安装维护,摘挂容易,抱体通过吊椅吊环配合螺栓进行联接紧固,采用可摘挂式抱索器需注意在变坡点及离地较高的斜坡面处严禁上下人,防止人身安全伤害的发生。
卡钳可摘挂式抱索器利用上下抱爪,在乘人重量的作用下产生杠杆自锁力,从而抱紧钢丝绳。卡钳式抱索器入绳导入装置,由两块靠近形成引导槽的导板构成。当抱索器在轨道上滑行过程中抱索器上的卡钳在引导槽中运行,不会产生摆动,使卡钳准确的导入钢丝绳,在抱索器离开轨道后,卡钳能卡紧在钢丝绳上,避免造成抱索器掉绳的安全事故。