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日产逍客变速箱,顿挫不走车维修,自动变速箱维修案例

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日产逍客自动变速箱维修:换挡顿挫、不走车
一、车辆详情:时间:2019年11月3日,客户:黄先生,车型:日产逍客,变速箱型号:JF011,行驶里程:9万公里。



二、故障现象:
车子开起来换挡顿挫有一段时间,但是车主一直没引起重视,现在已经完全不走车,电脑测得的故障码为:压力控制电磁阀开关。经过传星维修师傅测试判定是阀体和变扭器的主要问题,考虑到车子里程数比较高了,里面的离合器肯定有磨损。



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三、维修过程:
1.先取下变扭器,上面凹下去圆的地方就是安装变扭器的位置。变扭器损坏,这就是引起不走车的主要问题。自动挡的汽车由发动机和变速箱之间没离合器,他们之间的连接是靠液力变扭器来实现的,液力变扭器的作用一是传递转速和扭矩、二是发动机和自动变速箱之间的连接成为非刚性的以方便变速箱自动换挡。
2.取下阀体,其内部有柱塞不断移动,来调节油路,控制换挡。内部的油路很容易磨损,也是造成换挡顿挫的原因,因此也要更换。阀体内部像迷宫一样的结构,是变速箱油的流经通道,通过电脑控制着喷油时间和部位。阀体损坏的原因主要是因为油脏。随后拆下维修技师发现离合器内的摩擦片和钢片均有不同程度受损。
3.所有零件拆解完毕后,放入超声清洗池清洗干净,变速箱对内部工作环境要求非常高,如果有残留的铁削末很容易磨损高速运转的零件。



四、故障解决:
更换损坏的和磨损的零部件,包括更换变扭器,离合器片,修复阀体,重新组装。路试后,故障排除。



广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年,是中国自动变速箱行业的者与推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,超2000家汽车4S店、汽修厂合作单位,总维修自动变速箱超30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的”。

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