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AMC驱动器维修模块直流过压-故障现象:驱动器在停机降速过程中,多次出现模块直流过压故障,导致将用户高压开关跳掉。用户母线电压过高,6KV电源实际母线达6.3KV以上,10KV电源实际母线达10.3KV以上,母线电压加到驱动器上时模块输入电压过高,模块报直流母线过压。驱动器在启动过程中,安川伺服驱动器维修大约到运行到4HZ左右,驱动器直流母线过压。

故障原因:驱动器在停机过程由于降速时间太快,使得电机处于发电机状态,电机回馈能量到模块的直流母线产生泵升电压,从而使直流母线电压过高。由于现场变压器出厂标准接线是10KV和6KV,母线电压如果超过10.3KV或6.3KV,就会使变压器输出电压过高,从而使模块的母线电压升高造成过压。AMC伺服驱动器维修同一位置的不同相模块光纤接反(比如A4与B4光纤接反),造成其相电压输出过压。

解决方法:

将上降速时间和下降速时间适当的延长。

将模块内过压保护点提高,现在全部是1150V。

用户电压达到10.3KV(6KV)以上将变压器短接端改为10.5KV(6.3KV)。安川伺服驱动器维修检查光纤是否插接错误,把接错的光纤改正过来。

天浦正达维修对品牌的工控产品都有较深维修经验,如:力士乐派克工控电子产品、LG工控电子产品、三菱工控电子产品、松下工控电子产品、日立工控电子产品、伦茨工控电子产品、西门子工控电子产品、欧陆工控电子产品、爱默生工控电子产品、雅马哈工控电子产品、富士工控电子产品、安川工控电子产品、派克工控电子产品、ABB工控电子产品等等。


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