从江县小松挖掘机维修收小臂无力咨询

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从江县小松挖掘机维修难题——何师傅

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从江县小松挖掘机维修中心， 作为开掘机老司机，很多人将开掘机作为自己的朋友相同对待。运用过程中难免会出现一些缺点，尤其是那些用了多年的老车，常见的缺点有憋车、行走无力、发动机水温高、动作慢等等。
今天咱们谈谈关于二手开掘机行走缺点的问题，行走系统的缺点具体来说或许是开掘机单边行走无力、行走时发动机开掘机憋车、行走发卡、行走速度慢、行走抑扬感。来看看这“腿”上的缺点究竟出在哪里，该怎么“对症下药”解决问题！

了解开掘机行走系统
开掘机的发动机作为全车的动力来历，带动液压主泵和先导泵，一般开掘机运用的是主泵为变量斜盘式柱塞泵，先导泵为齿轮泵，主泵及先导泵液压油通过液压管路抵达主控制阀。
一同，先导压力油联接至开掘机驾驶室的先导控制阀，驾驶员通过操作手柄及行走踏板控制先导系统的液压回路，完结对主控阀阀芯的控制，主控阀输出的各回路液压油抵达不同的实行元件（油缸、液压马达），完结开掘机不同的动作。
开掘机的行走系统不只是一个液压马达而已，以单边的行走系统为例，包含行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达。通过系列控制元件和实行元件的互相配合完结开掘单边机行走方向、行走速度的控制。

开掘机主泵
行走速度慢
开掘机行走速度慢，严重影响作业功率，记住这几个原因，下次遇到类似问题的时分就可以快速排查缺点。

主要原因：
1.转速未达到额定转速。
2.系统中有走漏。
3.因为液压泵长期作业振动,使泵盖螺钉松动。
4.吸入管道漏气,也会构成开掘机液压泵流量缺少达不到额定值的缺点。
5.油箱内油面过低吸油不充分。
6.进口过滤器堵塞。
7.吸人管道堵塞或通径小。
8.油粘度过高或过低。
9.变量泵流量调度不妥,构成开掘机液压泵流量缺少达不到额定值的缺点。

解决方法：
1.按说明书额定转速选用发电机转速。
2.检查系统,修补走漏点。
3.恰当拧紧螺钉。
4.检查各联接处,并予以密封、紧固。
5.补偿油液至低油标线以上。
6.清洗过滤器或选用通流量为液压泵流量两倍以上的过滤器。
7.清洗管道,选用不小于液压泵进口通径拘吸人管。
8.选用引荐粘度的作业油。
9.从头调度至所需流量。

开掘机单边行走无力
开掘机单边行走无力是常见的行走缺点，或许为单边缺点也或许为两端行走都出现缺点，导致开掘机单边行走无力这个缺点的原因一般有以下几点：

1. 中心回转接头内泄、漏油
开掘机的中心回转接头是上部车体液压回路联接底盘的重要枢纽，在开掘机回转时行走系统液压回路的疏通。
当中心回转接头密封作用差时就会发作内泄或是漏油现象，驱动液压马达的液压油无法抵达液压马达，部分液压油通过其他回路回来油箱，构成该液压回路中压力丢掉，导致液压马达无力。
2. 行走马达内泄、缺点
行走系统由行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达组成，当某一阀组发作内泄时就会构成行走系统液压回路压力丢掉，导致开掘机行走无力。
3. 液压泵压力缺少、泵控回路缺点
液压主泵压力缺少也是导致开掘机行走无力的重要原因，导致液压泵压力缺少的原因主要为泵内泄、泵控系统缺点，构成压力丢掉。
4. 主控阀内泄
主控阀
主控阀是一个多阀芯的阀组，当作业时间长或是液压油内含有杂质时都会导致阀芯磨损，当控制行走系统液压回路阀芯磨损过大时就会出现内泄，构成液压回路压力丢掉，导致开掘机行走无力。
5. 先导系统二次压力油压力缺少
先导系统二次压力油是由比例控制阀输出的，当开掘机驾驶室的行走操作阀出现内泄、卡滞时会导致先导二次压力油压力缺少，无法将主控阀阀芯推动到位，导致行走系统液压回路流量下降。
6. 行走系统高低速转化缺点
一般开掘机行走系统都有兔子档和乌龟档，当切换至兔子档时行走系统液压回路流量大，压力较低，液压马达速度快，但扭矩较低。切换至乌龟档时行走系统液压回路流量小，压力高，液压马达速度慢，但扭矩高。当行走系统无法切换至乌龟档时，开掘机行走系统就会出现开掘机无力的症状。

行走时发动机憋车
开掘机行走憋车也是开掘机上一个常见的缺点，这种现象的原因主要有以下几点：

1. 液压马达减速器缺点
液压马达是一种高转速低扭矩的马达，无法直接驱动开掘机行走，一般开掘机遇选用行星齿轮组对液压马达进行减速，前进扭矩。
当减速器出现缺点时，减速器自身阻力过大，导致液压马达负载过高，液压回路压力上升，构成开掘机行走憋车。
液压马达行星齿轮减速器
2. 履带过紧
开掘机的履带松紧是可调的，通过涨紧油缸的行程调度，当履带过紧时，液压马达阻力过大，简略构成开掘机行走憋车。部分国产二手开掘机或许出现此类情况。
3. 冬季履带被冻住
在冬季，一些区域温度极低，开掘机在天作业后履带上沾有水和泥，第二天启动时水分结冰会将履带冻住，导致液压马达负载过高，液压回路压力上升，构成发动机憋车。

开掘机行走发卡
开掘机行走时发卡的原因主要有以下几个方面，可针对具体情况挑选对应的解决方案。

1. 先导阀杆不到位
当先导阀杆不到位时，先导系统无法发作安稳的二次先导压力油，导致主控阀阀芯方位不固定，导致行走发卡。
2. 减速器机械缺点
当减速器内部齿轮组出现机械缺点时，将导致减速器作业失常，无法输出安稳的转速和扭矩，导致行走发卡。
3. 行走系统缺点
行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达这些元件出现缺点时，都或许导致行走发卡。

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