揭阳垂直式风洞,风洞飞行

从外表看，与普通房屋不同的是，该建筑身上“背”着一根粗大的铁管。技术人员介绍：“可不能小瞧这铁家伙，它是产生气流的主要通道。” 其实，风洞普通的外表下有着神奇的“心脏”。步入其中，发现这片人造“天空”完全是用高科技的成果堆砌而成。

在立式风洞中可以进行飞机失速/尾旋试验研究，包括失速/尾旋特性预测方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技术的研究。在立式风洞中对飞机失速/尾旋进行研究有许多优点：它可以安排各种气动布局和不同操纵面偏转角组合的试验；它可以不受时间、气象条件的限制；它可以在飞机设计阶段就能详细地研究失速/尾旋特性的防止/改出技术，从而得到投资少、周期短、数据多的综合效益。

模拟飞行通常运用于民用或飞行员的地面飞行训练，但随着个人计算机的发展，基于家用计算机的模拟飞行平台也开始出现，具代表性的家用计算机模拟飞行软件有：美国微软的模拟飞行系列，俄罗斯IC Maddox Games的IL2系列，俄罗斯Eagle Dynamics的Lock On系列。

模拟飞行和真实飞行的基础训练具有融通性，自2004年以来，中国航空运动协会模拟飞行(CFSA)共组织过八批一百余名模拟飞行爱好者，参加真实飞行体验活动，取得良好的效果和宝贵的经验，用实践证明了只要经过正确的引导，从模拟飞行运动走向真实飞行是符合学习飞行的客观规律的。

户外垂直风洞又分为固定式及可移动式，可移动式户外垂直风洞通常用于拍摄电影或是表演活动，通常只有大型规模的展览会才会租用户外垂直风洞。因为此种风洞并没有护墙，因此它可以带给飞行者以及观众十分有趣惊奇的体验。它的特色就是可以带给飞行者非常良好的视野景观。如果是要给初学者进行飞行体验时，则会在四周加装上护墙或是安全网，以避免初学者跌出飞行区受伤。

产生气流的设备多半使用螺旋桨或是大型风扇，驱动的机器可使用马达或是引擎。制造出上升气流的飞行区大小通常在6至16英尺之间，控制室则会设置于便于观测飞行区的位置，以方便操作员随时因应飞行员的体重、技巧、飞行需求，而改变气流流量。[1]