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【货源信息匹配】
”车和货得不到的整合与匹配,使2000多万辆货车的空载率高达40%以上。“酷蜂科技小编留意到:信息不对称等问题导致我国物流成本长期居高不下。据中国物流与采购联合会发布的数据显示,近年来,我国全社会物流总费用占GDP的比例维持在18%左右,美国、日本和德国9.5%左右,平均水平约6.5%。如果通过提高物流运行效率,将这一比例哪怕下降1%,则每年可新增6000多亿元的经济效益。
货运APP开发的出现,是降低物流成本,整合货运资源,提高物流行业信息化水平的有力抓手。
【资本市场热情高涨】
吸引这些平台企业进入的正是中国3000万名货车司机这个庞大的市场。据了解,我国85%以上的大型货车都是个体户经营,物流运力绝大部分依靠分散经营的700万辆中长途货车和近2000万辆中短途货车,每年因货车空驶带来能源浪费和环境污染。
”传统物流在电商物流和移动互联网的双核驱动下,进入了转型升级的快车道,中国物流越来越趋向平台化整合,开放式的物流信息化平台将逐步成为主流。这就需要“打造一个匹配货主与司机运力的平台,帮助货、运双方降低物流成本,货运APP开发市场前景一片大好。
【信息安全是】
货运APP软件开发让物流运转更快速,更有效率,从而获得了市场和广大车主、货车司机的认可。然而在市场与资本的热情高涨之下,货运APP开发的推广瓶颈却急需解决。
”做物流信息平台重要的是信誉体系,并依靠平台收集车主和货主信息。只有信任我们,才能信任平台上的货。“用户的交易频次高,,这本身就是信誉的体现。通过司机上传驾驶证、行驶本、身份证以及车辆的照片、要求货主上传营业执照等来两端交易的合法性。
【线上线下融合发展】
在国内现有的环境下,众多货运APP解决信息安全、诚信体系等问题是要务。然而,货运APP作为应用软件,其未来如何可持续发展也值得行业探讨。
酷蜂科技小编认为:货运APP软件开发给行业带来的意义是透明化、智能化、协同化、共享化、建立诚信体系。可以让物流运力优胜劣汰,减少恶性竞争,这是非常有价值的。但是,APP定制也不能够解决核心问题。让城市配送线下运营能够在线上同步,让货主客户、收货终端客户、平台调度与客服、运力相互之间能够互联互通,是一个运营智能化管理工具的优势表现。
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