山西路面养护桥面防水粘结材料hut-1聚合物改性沥青防水涂料

【产品简介】

 HUT-1反应型桥面防水涂料，是一种环保型高科技产品，hut-1防水涂料防水层不但有足够的不透水性能外，还能防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度，为了适应高架桥快速行车的需要，而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性，在高温90～155℃下有足够的强度和热稳定性，在实际应用中有良好的能力以及对应变值的适应性，这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。 

适用范围：聚合物改性沥青防水层广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。执行JC/T975-2005标准 

【施工工艺】 

桥面防水涂料用于新建混凝土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。 

1）先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

 2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

 3）可用吹风机将界面完全吹扫干燥。 基面处理要求：水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。

 桥面防水层撒布： 

（1）材料用量：0.5kg-0.7kg/㎡ 。 

（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行防水层的施工。聚合物桥面防水涂料可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

 人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀； 

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。

注意：采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时搅拌均匀，以防止空气倾入。

【施工注意事项】 

（1）涂料使用前应搅拌均匀。

（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。

（3）施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。

（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。
采用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。一般基面平整的情况下，喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。 

包装规格：
50公斤/桶（塑料桶）（山西桥面防水粘结材料）