佐涂丙烯酸涂料,无析出佐涂丙烯酸聚氨酯漆材料

丙烯酸聚氨酯漆涂装建议：
　　1. 建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。钢构件涂装后送到工地去组装，组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应事先补漆。
　　2. 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应涂装时不流坠，不显刷纹。
　　3. 面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。
　　4. 涂装工艺采用喷涂施工时，应调整好口径、喷涂压力，胶管能自由拉伸到作业区域，气压应在0.4～0.7N/mm2。
　　5. 喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在100mm左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上倾为宜。
　　6. 喷涂时喷嘴应该平行移动，移动时应平稳，速度一致，保持涂层均匀。但是采用喷涂时，一般涂层厚度较薄，故应多喷几遍，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。

丙烯酸聚氨酯面漆具有非常的耐候性、耐溶剂性、机械性能、保色保光性，适用于涂装要求较高和恶劣腐蚀的领域，如钢结构桥梁、混凝土涂装、景观建筑、场馆外墙等。在工业迅速发展中，对底材上的防护涂层的要求也越来越高。

脂肪族聚氨酯面漆的光泽不均
局部有失光现象，严重影响整体美观效果。
原因：脂肪族聚氨酯面漆的中涂某些表面太粗糙，腻子没有打好，打磨工作没有做好；喷涂时间间隔太长，后一道漆选择喷涂，导致漆雾落到别的部位造成失光；中涂未干透就打磨。
防治：打磨应全面细致，消除施喷件表面的粗糙度；喷涂时间不宜太长；中涂完全干燥后才可打腻子、打磨。

脂肪族聚氨酯面漆暗泡
气泡悬在漆膜之中，没有破裂，严重影响美观。
原因：潮气与固化剂发生反应；脂肪族聚氨酯涂料自身释泡性能差；表干速率太快。
防治：空气温度大于80%时停止施工；从脂肪族聚氨酯面漆涂料生产上控制水份；调整配方，选择质量好的羟基丙烯酸树酯；调整溶剂体系，延长表干时间。

性能为：7天后硬度在1.5-2.5H，光泽度在92-100度，漆膜表面平整光滑，需要手感好，可以添加手感剂DRL-1258，提供棉滑手感。人需要提高其他性能，可以添加功能性助剂解决，适量减少树脂含量调整，想快速干燥的话，可适量提高粉料含量解决。

脂肪族聚氨酯涂料是一种的长效重防腐蚀涂料，在大部分严重腐蚀环境中得到广泛的应用。就聚氨酯面漆及其配套涂层的耐盐雾性指标而言，
国家有关行业标准一般规定为1 000 h(如HG/T 3656—1999《钢结构桥梁漆》、TB/T 2773—1997《铁路钢桥用面漆供货技术条件》等)，
因此，该配套涂层体系的耐盐雾性与国内同类产品相比性能，被国内外钢结构工程广泛采用，受到普遍好评。