冷补料施工方案-兄弟伟业

道路冷补材料

道路冷补材料，荣获国家专利!经多年研发，多方支持，我国首台小型道路冷补材料组合生产机诞生，一改冷补料生产门槛高的难题，另在道路养护的支持下，在传统冷补料母料的工艺材料配比上，做了更科学的大幅改进，产品质量得到进一步提高，生产成本大幅降低，以低廉的价格、的使用效果迅速赢得了市场的一致好评和广泛使用，产品在全国内大量销售使用，得到了公路养护部门的赞誉!





免费提供样品!

普通道路冷补材料(冬季、夏季);

高速公路冷补料(玄武岩)：

水泥路面冷补料;

彩色沥青冷补料，可根据颜色预定、议价。

冷补料铺筑厚度多少合适?

把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽中央处应稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，下面层建议采用AC16的沥青冷补料并逐层压实，每层3—5cm。上面层采用AC10沥青冷补料。

沥青冷补料给大家介绍材料的施工过程：

⒈清理坑穴： 一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补，被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。

⒉填满坑穴： 把足够的冷补材料填进坑穴内，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中央处应四周路面并呈弧形。 如路面坑穴破损深度在5cm以上时，填补工作应以每3-5cm为一层，分层填补、逐层压实。

⒊压实： 铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。

⒋验收： 修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象，通常压实度应达到93%以上。

预防沥青路面早期破损的措施：

1、切实提高路基压实度。由于路基压实度不足，出现不均匀沉陷，会导致沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝，造成路段出现路面坑洞、横裂等现象。因此，在施工过程中，应对压路机碾压工作做到位，以切实提高路基压实度。

2、提高沥青面层压实度。沥青面层施工时压实度达不到要求，使沥青混合料空隙率过大，沥青面层中的水无法排出，沥青混合料在饱水后石料与沥青粘附力降低，易发生剥落、松散、从而降低沥青路面的抗剪强度。为此，在施工作业时应将碾压工作做到位，确保工程质量。

3、把好材料采购关。在施工时应严格把好水泥、沙子、石头、沥青等材料的选取，上述材料应符合质量要求。

4、把好材料拌和关。在沥青面层料拌和过程中，应做到拌和均匀。如果沥青面层集料大小颗粒离析局部粗集料、细集料不均匀，矿料与沥青的粘结力小，容易出现松散。

5、预防粗细颗粒离析。采取有效措施，预防在施工中运输和摊铺过程造成粗细颗粒离析的情况发生。

6、预防地基沉降。公路建设中，不可避免地有部分路段要穿过水田、沼泽、淤泥地段等软土地基，在施工过程中应加强对软基的处理，避免发生路基失稳或过量沉陷，从而导致沥青路面破坏或不能正常使用。

冷补沥青的使用和储存

沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存。为保持其松散性和存储寿命，建议其少存量为20—30吨，存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面，并远离易燃物品及高氧化度物料。低温施工时，应先将冷补料放在5℃以上的库房内存放24小时。