珠海新星牌反光型热熔标线涂料车位划线涂料

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热熔型标线涂料的施工工序如下：施工前的各种准备。
放样。按设计文件进行计测，使用粉笔、钛粉等，在路面上做记号放样。
路面清扫。清扫路面上妨碍涂料与路面粘接的物质(尘土、砂、泥、油、水分、附着物等)，特别是水分要充分干燥。
涂洒底漆。为提高涂料的粘结力，施工中不同种类的路面材质要采用不同类型的底油。 
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施工及使用环境的影响?
俗话说：三分漆，七分施工，也就是说漆本身耐久性在使用中作用只能占三成，而另外七成则是施工因素所左右，漆本身好坏只能占据一个前提，是涂料在使用中的前提条件，而大多影响因素来源于施工状。?
3.2.1施工压力的影响?
施工压力越大，则油漆与路面结合越强，就是说漆膜?在干结投入使用后，一经有剥落出现，这种病态便会成比增加，迅速蔓延，严格地讲，剥落不是耐磨性差的问题，但它直接影响到涂料的久性。?
3.2.2?施工速度过快，漆膜过薄，使用时磨损厚度不够，直接现象也是耐磨性差。?
3.2.3车流量过大?
车流量过大，则造成漆膜?的磨损加剧，因而其直接现象也归到涂料耐磨性过差，故在车流量过大的地方应适当放慢施工速度，使漆膜保持一定的厚度，以增加漆膜本身耐磨性。?
3.2.4稀释剂的影响?
道路标线漆应其在投入使用中具有一定的干膜厚度，稀释剂过多，会影响漆膜干膜厚度，也会造成漆膜耐磨性差。?
3.3剥落对耐久性的影响?
3.3.1漆膜附着力与漆膜耐久是两个不同概念，但在实际使用中不能割裂开二者的关系，结合市场反馈回来的信息，以及长达技质部多年试验及验证的结果表明：离开附着力来谈油漆耐久性是没有依据