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ETCS2与诺西成功完成对接

华为在德国DB实验室和中国广深港高铁项目项目中分别成功完成基于ETCS2和CTCS3与诺西核心网的对接，确保网络可靠性。

集成第3方设备协同工作

铁路的应用是多个通信单元的协同工作,通信方案需要同时考虑与外围第三方设备,信号系统的匹配等，该项目华为无线与GSM-R第三方如调度系统与Frequentis,车载台与Funkwerk,手持终端与Sierra Wireless以及铁路电话系统与Frequentis这些在欧洲和本地有在交付经验的厂家成功进行对接，证明华为完全可以提供端到端的解决方案。

BBU环形组网增强网络安全性

每个BTS之间进行环形组网，多5个BTS可以组成一个环，这样BTS和BSC之间的就有主、备2条链路，避免了传输链路的单点故障。