民用机场设备管理规定》 章总则 第四条:经中国民用航空局(以下简称民航局)认定的机场设备检验机构检验合格的机场设备,由民航局以通告的形式公布。民航局收到申请后对检验机构进行评估,符合条件的,予以认定,并以通告的形式公布;不符合条件的,书面通知申请人,并说明理由。
说起航空障碍灯肯定许多人都是一头雾水,不知道这个东西是干嘛用的,其实,许多人虽然没见过,但是肯定有在电视上看到过一些机场塔台和大厦、烟囱的楼顶都会有一种灯光强烈的类似于警灯的红色圆灯吧,这个就是航空障碍灯了。它的作用就是给低空飞行的飞机提供照明警示的作用,防止飞机在恶劣天气和下降时由于看不清周遭情况而出现事故。
民用机场设备应当符合国家规定的标准和相关技术规范,并经民用航空主管部门认定的机构检验合格后,方可用于民用机场。就目前而言,民航局认可的检测机构共有两家,即国家灯具质量监督检验中心、国家光电子信息产品质量监督检验中心,
当一个灯在某一个方向被物体的另一部分或另一物体遮挡时,在遮挡灯光的该另一物体或该物体的该部分上增设低光强航空障碍灯以保持应予标明的物体的基本轮廓。如果被这等的灯对于应予标明的物体的基本轮廓的显示不起作用,则可将该灯取消。民用机场净空范围内是需要安装航空障碍灯的,不在范围内可以不用。
根据《人民共和国特种设备安全法》和民航局的文件要求,航空障碍灯作为特种设备,其有中国民航局机场司的检测中心出具的合格检测报告方才有效。
障碍灯的分布安装方法。
1.障碍灯应当设置在建筑的顶部和边缘处。
2.超过一定高度的建筑,需要设置多层航空障碍灯,而低于45米的建筑只需在顶部设置航空障碍灯就好。
3.每层航空障碍灯的数量应根据其所在标高烟囱的外径确定:
外径小于或等于6m时,每层设3个障碍灯。
外径超过6m,但不大于30m时,每层设4个障碍灯。
外部直径超过30m,每层设6个障碍灯.