FLCAOVHF控制箱,巢湖VHF远程控制系统

产品介绍：

●系统可能被设置为响应3次，5次或7次点击（默认设置：5次点击）。

●可调整的激活持续时间（用户可编程1，5，15，30，45和60分钟）（默认设置：15分钟）。

●太阳能供电系统（VDC）连接标准（太阳能板+电池另售）。

●操作简单：内部开/关电源开关。

●输入瞬态保护。

●输出过载和过压保护。

●带外接远程天线。

XL-ZSJ-VHF直升机停机坪远程控制器外壳采用SUS304不锈钢材料及的防水结构设计制作；内部控制电路中带有防浪涌保护装置，抗冲击能力强能适用于恶劣的工作环境；VHF控制器可搭配停机坪控制柜，实现无人值守，飞行员可通过地空通讯设备对机场灯光进行控制。

东莞西南科技有限公司，是一家面向工业领域，为用户提供高工业行业产品的企业。主要生产工业用信号、照明、控制类产品，并使之安全地应用于港口码头、风电能源、工程机械、航空信号、铁路轨交、石油平台 航空障碍灯 航标灯 停机坪灯光设备等

立式边界灯：立式边界灯灯罩采用PC材料注塑成型，具有较好耐腐蚀、抗UV性能。内部采用LED光源技术，定制型LED芯片，具有亮度高、寿命长的特点，全密封式结构，带来更强的抗干扰能力和防水性能。

产品采用变压器隔离降压，所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命，可供直升机降落场、机场滑行道边界指示，是十分常用的升机停机坪灯！

接地离地区边界灯：接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置，对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光！

直升机停机坪边界灯一般发绿色光源，主要用于划分直升机坪终进近区，是为了停机坪夜间的正常使用，用灯光让飞行员能明确辨别机坪的边界。 泛光照明灯：用于在夜间或天气较暗时提供照明，

C便于直升机更安全地进行起降，但是所选灯光不能过强，过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯：主要是为飞行人员起警示作用，一般在直升机停机坪边界处使用，用于各种障碍物的警示，防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。

机场能指示较终进近和起飞的风向，而对风速可作出一般的指示，根据ICAO规定每个机场设置一个。它的安装位置选择不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰，保障*少200米外的飞机上能清晰辨认。在风袋上可以选择高强度的防水布，以防雨耐晒不褪色为佳。主体杆选择不锈钢管，360°可旋转的，这样使用寿命比较长。照明可选择LED或者节能型灯，一来可以有效的节省能耗，二来还能在一定程度上减少维护的次数及费用。