高抗冲改性PA66丨碳纤增强改性PA66丨矿物填充改性PA66丨矿物填充改性PA66

改性PA66--PA66加工温度控制范围窄，一般在10℃左右调整，螺杆温度稍低，就会堵塞喷嘴，螺杆温度

偏高，PA66熔体黏度急剧下降。因此，选择合适的螺杆温度是制品质量的重要条件。PA66熔体对水

的敏感性强，微量的水分便引起水解，相对分子质量下降，制品的力学性能降低，因此，严格控制

其含水量。PA66较易受热氧化而变黄，宜采用真空加热干燥，其干燥温度80-90℃，干燥时间控制在5-8h

。因PA66熔点较高，其模具温度也应适当提高。若模温过低，熔体冷却速度过快，则制品会产生内应力

。聚酰胺制品因温度和吸水引起的尺寸变化是可逆的，残留应力和后结归造成的尺寸变化是不可逆的。

当熔融成型聚合物从熔融状态冷却对，由于湿’度变化引起体积收缩，特别是聚酰胺这样的结晶性聚合

物，熔融与固化及结晶化之间存在大的比容积变化。熔融状态的比容积与常温下比容积之差就是体积收

缩。若收缩是各向同性的，则其立方根就是所谓成型收缩率。实际上收缩是各向异性的，所以计算成型

收缩率很困难。聚酰胺在高温下经受的应力松弛和热收缩也会引起尺寸的变化，尺寸变化量与制件厚度

和模具的温度有关，随着厚度的增加，聚酰胺的成型收缩率有增大的倾向。在聚酰胺中加入各种助剂如

热稳定剂、增塑剂、阻燃剂、润滑剂、着色剂、发泡剂、塑料交联剂等可对聚酰胺的性能有不同程度的

改善。

改性PA66--随着铁路运行速度的不断提高，枕木轨道逐渐被水泥枕轨取代，但水泥与钢轨容易产生共振

，特别是在高速铁路上振动就更大，为了减弱这种振动，铁轨与铁轨之间、铁轨与轨枕之间都需要加装

尼龙PA66绝缘垫和尼龙垫片。因为尼龙PA66材料耐磨、耐老化、弹性好、强度高、柔韧性好，能有效地

起到减振作用。国外在20世纪70年代就开始将改性尼龙PA66工程塑料应用在铁路轨道紧固件中，如轨距

块、挡板座和套筒等。与金属部件比，尼龙PA66部件有质轻、防锈、抗振、抗冲击、长期热稳定性和绝

缘性好，而且尼龙流动性高、加工性能、设计灵活性大、易于实现部件一体化，减少了部件数和组

装工序，提高了安装效率，且维修简单。尼龙PA66绝缘轨距挡板能提高轨道的结构强度和轨道的稳定性

，并能适应野外酷暑和严寒冰冻的恶劣环境。尼龙6、尼龙1010、尼龙66 等在铁路建设中得到了广泛应

用。如在青藏铁路二期格尔木一拉萨段处于高原地带，其中有965km线路在海拔4000m以上。高原地区太

阳光辐射强度高，年平均气温-2-I4℃，低气温达-45℃，所处自然地理环境对轨道扣件用高分子材料提

出的特殊要求，用增韧、耐侯PA66复合材料生产的弹条恻扣件绝缘轨距挡板完满足在青藏高原使用

的要求。

改性PA66--PA66具有机械强度高、刚性大、增强性强等综合性优点,但也有明显缺点:吸水性强、尺寸稳

定性和电性能较差、 常热性和低温韧性差、阻燃性一般。目前,尼龙66的改性研究受到许多、学者

的关注,针对尼龙66进行的化学改性和物理改性研究发展均很快,主要有接枝共聚、共混、填充和增强等

方法,使尼龙66的应用向多功能化方向发展。阻燃改性便是其中一个研究方向, 尼龙66与其它阻燃剂的共

混阻燃改性研究比较多, 而共聚阻燃改性仍处于研究阶段。尼龙66相对易燃,氧指数为24,燃烧时容易滴

落、起泡,限制了在交通、建筑、电子电器等领域的应用。要使PA66阻燃性能达到要求,添加适量的

阻燃剂。目前工业上使用的阻燃玻纤增强尼龙66,主要是添加溴代环氧树脂等卤系阻燃剂。由于含卤阻燃

材料在燃烧时生成大量的烟雾和有毒且具有腐蚀性的气体,可导致对人体呼吸道和其它器官的危害。因此

,欧盟在2002年3月公布了限制有害物质指令(RoHs)和废弃电子电器设备指令(WEEE)两个指令。ROHS指令

规定从2006年7月l日起,在欧盟国家销售的所有电子电器设备不能含铅、汞、铬、及二苯醚, 这使得含卤

素阻燃剂的使用再次受到了限制。所以含卤阻燃剂将逐渐被人们淘汰。目前针对PA66的无卤阻燃主要有

磷系、氮系、硅系、金属氧化物等。

改性PA66--聚酰胺PA66粉末是一种用途很广的热塑性粉末涂料，尼龙PA66粉末既可以单使用，也可以

加入填料、润滑剂和其他添加剂混匀使用。我国尼龙PA66粉末涂料用量，在热塑性粉末中仅次子聚乙烯

粉末。尼龙PA66粉末涂层坚韧，有着的耐磨损性、耐磨耗性和抗冲击性，擦系数也低，还具有良好

的耐化学品和耐溶剂性，其涂膜表面非常光滑。因此尼龙粉末广泛应用在以下行业。在欧洲有50%洗碗机

的框架用尼龙PA66粉末涂覆。在市场上早已认为它能很好地涂覆尖角和边缘的能力，还可用于网状物涂

装。还可用于陈列设施和购物车，经尼龙粉末涂装的车子具有清洗、检修方便、噪声低，比镀锌材料成

本低等优点。PA66粉末涂料在建筑工业中的应用，国内一些单位已做了不少工作，但都局限于建筑五金

，门锁搭扣等小零件上。建筑工业是粉末涂料扩大应用的一个重要领域。在西欧的一些发达国家将耐候

性粉末涂料用于户外建筑物型铝和包铝的保护，逐步代替了传统的铝阳极氧化处理工艺。据建筑部门报

道，每年约需建筑门窗500万平方米，钢门窗防腐问题很为。据初步计算，每平方米钢门窗用粉量约

为0.15kg，如果500万平方米钢门窗有1/3使用粉末涂料，用量就可以达至2500t。尼龙PA66粉末可涂覆水

工业管道、联接器、阀门、泵、法兰、锅炉管道，能持久防腐，耐腐蚀性强，可用以输送和处理饮用水

或废水的连接件。

改性PA66--PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半结晶性材料。PA66在较高温度也能保持较强

的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在

产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的

改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。PA66的粘性

较低，因此流动性很好,但不如PA6。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。

PA66的收缩率在1%-2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与

流程方向相垂直方向上的相异是较大的。PA66对许多溶剂具有抗溶性，但对酸和其它一些氯化剂的抵抗

力较弱。在能源效益的提高与节约上，尼龙塑料充分的发挥了它的作用，贯穿整个产品的使用周期中，

PA66为汽车行业或建筑物的油气量起到了节油节能的效果，相对于其他工程塑料是难以匹及的，且

尼龙树脂在加工方面也表现出得天厚的优势，即使是结构比较复杂的零组件，都能满足，同时期综合

性能的特性，在一些改科技领域，改性PA66是选择，且外观光洁度佳，无论从环保还是经济

的角度，PA66都能为你提供各方面的的解决方案，高抗冲改性PA66丨碳纤增强改性PA66丨矿物填充改性PA66丨矿物填充改性PA66 苏州