高分子车厢防粘底板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。能够解决湿土、泥巴、矿粉、粉煤灰、煤粉等运输过程中卸不下车厢,粘连车底的现象,在煤电工程、高速路建设、水库建设、高空产工程、高铁工程等基础建设的工程中发挥了的作用,大大提高了车辆的使用效率。
车底板耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍;摩擦系数小,自润滑,不吸水、不粘结物料,抗冲击性强度高,综合机械性能好,耐酸、碱、盐腐蚀、化,耐低温,是用做散装物料储存及运输设备衬里的材料。耐磨车厢滑板应用领域:可广泛应用于船舶货舱内衬板、货车车厢衬板、集装箱衬板、矿车翻斗车车厢衬里、工厂地板、农用地垫等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的特优势。
工程车车厢滑板(加强耐磨型),优良的自润滑性能,解决物料粘车底卸车不通畅等现象,的耐磨材料更加保护车厢延长钢板寿命