DN800塑料逃生管道.塑料逃生管道生产厂家

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由于分子量隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料（分子量）对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。
分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、分子量聚乙烯隧道逃生通道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。　 　
2、分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。 　
3、分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。 　
4、分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
分子量聚乙烯隧道逃生管道可靠性验证
试验目的
通过将尺寸规格相近的分子量聚乙烯隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与分子量聚乙烯隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
1、冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径 为0.67m。岩体参数取值为：弹性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；岩块重 W=400kg。
2、圆管垫层为平整放置的砂袋，垫层厚250mm，宽800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上，当受到落石冲击荷载作用时，圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取 决于隧道断 面的开挖高度，本实验取隧道中心顶部到圆管顶部 的高度的极限值 H为10m，将块石自由释放，分别对分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管进 行冲击。实验结果分子量聚乙烯隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。
中雄管业坐 落于洛阳洛龙区工业科技园区,占地面积50余亩,公司配备了多条在国内外同行业中具有水平的分子量聚乙烯管生产线.HDPE生产线，钢带 增强PE螺旋波纹管生产线，依托目前互联网销售思维以及现代化办公管理,不仅产品受到广大客户好评，而且并与广大客户建立起良好的合作朋友关系， 产品好，服务更让客户感到放心。
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洛阳中雄管业有限公司
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