边坡防护网-被动边坡防护网-护坡拦石边坡防护网材料厂家

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落石防护通常有两种方法，其一为约束和限制落石事件发生，通常称为主动防护，可采用主动网进行防护；其二为降低和避免落石事件造成的危害，为被动防护，可采用被动防护网进行防护。对该边坡而言，如采用柔性主动防护网对A，B点的落石进行围护，约束其运动，从技术上讲是可行的。然而，由于边坡防护网-被动边坡防护网-护坡拦石边坡防护网材料厂家
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落石起跳点地势较高，地形较陡，给施工带来一定难度。此外，因边坡落石起跳点多且分散，铺设主动防护网无疑会增加防护工程的造价。在考虑采用被动柔性防护网防护方案设计时，落石的运动速度、运动能量以及弹跳高度具有重要的意义。如落石运动速度过高(大于36 m／s)，可能出现“子弹效应”，落石击穿防护网。而当落石运动能量过高时(3 000 kJ时)，对防护网的结构设计、生产质量及施工质量要求较高，稍有不慎，可能造成整个被动防护系统崩溃，此时应慎重考虑采用防护网进行防护。同样地，当落石弹跳高度防护网拦截高度时，落石防护网，致使防护失效。上述计算结果表明：在公路附近落石运动大动能约750 kJ，大运动速度约15 m／s，大弹跳高度约1．8 m，落石堆积点大多位于公路附近。显然，在公路附近采用被动防护网进行落石防护就技术而言是可行的。综上所述，考虑施工因素，可在距公路高约5m处地形相对较缓的地带布设一道被动防护网，对落石进行有效拦截。落石运动终止于防护网之上，可保障公路安全运行。防护网上落石运动能量统计，落石运动能量多集中于100～250 kJ(概率约74％)，大能量约750 kJ(概率约2％)结合公路附近落石弹跳高度大值为1．8 m，综合考虑其安全系数和经济性，防护网防护能级设计为1 000 kJ(能多次拦截正常能级100～250 kJ落石，且不用经常更换，同时可以拦截大能级750 kJ落石)，防护高度为4．0 m(承受落石多次冲击后，确保其残余拦截高度不低于1．8 m)。