隔音墙轨道固定件安装:按设计要求选择轨道固定件。安装轨道前要考虑墙面、地面、顶棚的收口做法并方便活动隔墙的安装,通过计算活动隔墙的重量,确定轨道所承受的荷载和预埋件的规格、固定方式等。轨道的预埋件安装要牢固,轨道与主体结构之间应固定牢固,所有金属件应做防锈处理。
提升墙体的隔声量,解决墙体自身的不封闭,孔洞等问题,根据质量定律,通常墙体的质量增大一半其隔声量会增加6dB,但采用合理的隔声材料与结构则可以改变,使墙体隔声性能获得大大提高。
消声墙面的比例设计要合理;很多人知道在包房里设计一些消声墙面可以减轻话筒的啸叫,但有时过分的强调吸音效果,反而会引起话筒混响不足,声音的干涩,以至于影响整体的演唱效果。
对于地面运输噪声,降低源噪声强度的其他方法包括鼓励使用混合动力和电动汽车,改善汽车的空气动力学特性和轮胎设计以及选择低噪声的铺路材料。在1970年代初引入噪声法规之后,美国开始广泛使用噪声屏障。
隔音屏幕中的玻璃元素可以减少视觉冲击。但是,定期清洁。对于铁路线而言,直接位于轨道上的特殊低矮筛网(高约50厘米)也可以作为轨道本身的措施,例如轨道磨削(使表面更光滑、噪音更少)或安装轨道阻尼器。
事实证明,路边的隔音屏障可降低近路空气污染的浓度水平。在距路边15–50 m的范围内,与开放路段相比,隔音屏障背风处的空气污染浓度水平多可降低50%。