高速公路波形护栏板具有色彩鲜亮、表面光洁、强度高、耐性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点,成为***装饰效果的护栏,适用于城市路途中心,洁净宽阔的大街与鲜艳靓丽的护栏,互相映辉,筑起一道亮丽的风景线,为我们的城市增光添彩;让我们高品位的城市建设更上新台阶。
波形护栏板
高速护栏板的功用介绍:
1、路途护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将路途在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,进步了路途交通的安全性,改进了交通秩序。
2、路途护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦企图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有必定的高度,必定的密度,还要有必定的强度。
3、经过装置要使护栏上的概括简练明快,警示驾驭员要留意护栏的存在和留意行人和非机动车等,然后到达防备交通事端的发作。
4、经过护栏的不同材质、不同的方式、不同的造型及不同的色彩,到达与路途环境的和谐和协调。
高速公路波形护栏板时有以下需要留意的事项:
在装置高路途护栏时按填方高度、边坡斜度、被维护物状况等布设。经过护栏的整体防护及使车辆正确导向,确保磕碰车辆车内乘员安全的一种归纳功能。布设前应了解沿线的路途、桥涵规划状况,并予以全面加以考虑;一般在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与路途护栏衔接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。路途此时要采加强型,并与墙式护栏结实衔接。为避开桥上伸缩缝的影响,可在桥台上加设一段墙式护栏;并且要在路侧护栏在紧迫电话处,既要设置开口,以要妥善维护电话设备,应予以特殊考虑。
在设高挡墙的地段,应考虑护栏立柱的基础是否结实。为安全起见,可改设墙式护栏;地道内也应设置护栏,并要与地道外的护栏妥善衔接。当曲线半径小于70m时,一般的护栏板(单块长度4m)已不能运用,而要用特制的弯梁。规划时要对弯梁的数量按不同的半径自计算。
在中心分隔带选用护栏时,充分考虑与中心分隔带下预埋管道的配合。若选用分设型护栏,在中心隔带开口处应避免护栏立柱与预埋管道发作矛盾,此外在急弯处也要留意;选用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力,还使立柱后移,然后确保车辆先撞上护栏板,避免车轮被护栏立柱绊阻,安全功能较高。
阻隔关闭设备是指阻挠人和动物随意进入和横穿公路,避免非法占用公路用地的设备,阻隔关闭设备可以有用的扫除横向干扰,避免发生交通延误和交通事端。