新余公路声屏障价格实惠,高速声屏障

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声屏障主要用于铁路和公路沿线,
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

声屏障立柱一般高度在2-4米,以3-4米居多。而吸声结构,有1-4米都为开百叶口吸声的全吸声型;也有只有上半部分吸声,而下半部分不开百叶口的只隔声部分的半吸声型;为增加吸声效果,增加其吸声面积,使其具有高吸声量及长频率带宽的“尖劈式”吸声型。

声屏障立柱安装结束后,用水平仪(测量平台自制)或用经纬仪测量,一面垂直,另一面吊线测量立柱的垂直度,两段垂直后调整立柱与预埋中心的平行度,然后在底部用垫片垫实,并紧固螺栓。



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