防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏三种方式。防撞护栏,作为高速公路的设备,对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有必定的影响,所以在建造高速公路时,有必要充分认识各种防撞护段各种特性包含其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护本钱、防眩设备设置及与通信管道装备等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还有必要结合其具体工程条件,作出挑选。
按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
桥梁防撞护栏栏杆预埋钢筋偏位的原因主要有两个:施工过程中预埋件的定位不准确导致;在进行混凝土浇注过程出现碰动移位情况;在进行预制梁安装过程中位置偏差超出设计标准,导致预埋件偏离正确位置。