如何安装混凝土翻板闸门的驱动装置: B、底横轴旋转门驱动装置、锁定器安装 1、将驱动装置就位,使驱动装置座联结孔与预埋件上的地拴螺杆配合,并用螺母将驱动装置机座和预埋件螺杆牢固连接。 2、由驱动装置上端加油口(旋开空气滤清器上盖)用滤油小车加入适量的L-HM32液压油。再盖紧空气滤清器上盖。 3、用电线连接电机和电控柜,设置电气系统上的初始值为适当值,脱开位置传感器的电器连接,空载启动两侧启闭机,伸出和缩回两只油缸活塞杆,边适当调节两机电液一体化液压阀块上的节流阀阀口开度,以调节两启闭机活塞杆伸缩的运动速度,油缸输出力适当、活塞杆伸缩的运动速度基本同步。 4、将驱动装置活塞杆端球铰座吊耳与底横轴旋转门启闭机拐臂叉头用销轴连接。并用卡板在拐臂上轴向固定销轴。 5、在锁定拐臂上安装液压锁定器,并用加油机加上适量的L-HM32液压油。 6、在适合的位置安装固定好外置式位置传感器,接同位置传感器的电路连接。
如何安装混凝土翻板闸门的驱动装置: A、底横轴旋转门(钢坝)的安装 1、在已完成一次混凝土施工的现场,按标记把7个主转轴座、2个防水套与各自的预埋件用连接螺栓牢固连接,再分别就各自的预留坑位(适当气割割开安装时干涉的混凝土螺纹钢筋),用激光水准仪分别找正各自主转轴座位置,要各转轴座及防水套的基准线对齐、座(套)心在一条、各座底在同一水平面内(无激光水准仪也可在器上方空中架0.5mm钢丝基准,用铅锤吊线在找正各主转轴座的中心基准线位置,用条式水平仪、光学水平仪各主转轴坐座底处同一水平面内),主转轴座与2个防水套的整体同轴度≤4毫米及它们的相对间距尺寸公差达IT13级标准(公差带对称布置)。 2、在各主转轴座位置正确后,用槽钢头等把主转轴座预埋件、2个防水套牢固地与一次混凝土施工预留的螺纹钢筋焊接联接,下一步组装及二次混凝土施工不会改变它们的位置。 3、把各短转轴装入轴座,按标记装上压紧环(螺丝暂不收紧),套上定位环。按提供的书面标记记录从中间的主转轴座开始,向两边安装长转轴,安装时允许短转轴适当轴向的暂时,以便于铰制螺栓的链接操作 4、整个转轴的安装过程,务必要注意:A相互连接零件的钢字码;B配作时的基准线对准记;C转轴及拐臂等的周向方位不能错;D注意密封铜垫的安装。 5、待转轴、拐臂都安装完毕,可以转动转轴,检验转轴的整体同轴度控制效果。满足要求后确定各定位环的实际位置,与相应的各短转轴配打M10螺孔并固定。 6、按记录的基准记等开始安装叶片,注意此时M24、M36连接螺纹密封胶或裹生料带,门叶间用适当涂以胶泥,再根据叶片的实际位置安装叶片搁凳的预埋件(含叶片搁凳)至正确;根据转轴的实际位置,安装下止水预埋件及下止水部件至正确位置。用槽钢头等把两者预埋件与一次混凝土施工预留的螺纹钢筋牢固的焊接联接。上述完毕组装暂停,对搁凳的预埋件坑及下止水预埋件进行混凝土二次施工。 7、清理现场,对整个钢结构再次密封处理,罩二度漆。
水力自控翻板闸门在水位达到一定水位才能逐渐开启,而且开度越大所需要的水位越高,往往会出现小洪水(如一年一遇,两年一遇)情况时,上游水位达不到闸门全开水位高度,闸门不能完全打开,导致过洪能力,不能满足泄洪要求,造成上游水位超过设计要求,而大洪水(如五年或十年一遇)情况时,闸门可以完全打开而满足泄洪要求的情况;水位降低到一定高度(一般降低到闸门蓄水高度的90%~95%)才能完全关闭,会出现一定的水头损失。 此特性是水力自控翻板闸门原理确定的,如果使用中需要对水位进行调控就通过外部力量才能实现。 简单而且有效的方法就是在水力自控翻板闸门的基础上增设液压系统,在支墩与支腿间安装液压油缸,在坝端设立液压控制系统,用油管将油缸和控制系统进行连接,通过操纵液压控制开关,实现液压油缸的伸缩,使闸门能够在任意位置打开、关闭、停留。