二、技术说明
1、两缸需同时动作;
2、两缸可任意控制闸门的开度大小; 3、突然停电时,阀门需自动关闭;
4、液压回路中的管路使用耐高压,寿命长的胶管。
起动电机,此时电机带动联轴套及油泵运转,液压油经齿轮泵的一端吸进,经另一端流出,转化为压力油,经溢流阀及电磁换向阀的P腔和压力表,由于电磁换向阀机能是G型的,故油液直接流向油箱,系统卸荷,另外起动电机的同时,且3DT得电,通过控制电磁换向阀1DT、2DT,使油缸促、缩,从而揭穿 制阀门开、闭,
4、试起动:起动前先点动电机,确认电机的旋向和标志箭头方向一致后,方可起动电机,然后按下闸门开、关按纽,让闸门在无负载下工作数个来回(约15秒),以排尽管路中的空气,使蓄能器内的充油压力和系统设定压力一致后(系统设定为7Mpa),然后才能进入预备工作状态。
产品是一种电动簸箕式装车闸门,用于各种散状物料由料仓通过本实用新型进行装火车、汽车、皮带机或其它受料装置的中间转载及给料领域。其目的是:提供一种结构简单、装车时不容易产生棚仓、储料、装车速度快,操作维修方便的电动簸箕式装车闸门,解决该技术问题所采用的技术方案是:电动葫芦与料仓壁相固联,其吊钩与活动溜槽前端的U型环相连接,活动溜槽与固定漏斗通过销轴相连接,破拱防闭塞装置的振动电机通过螺栓与电机底板连接,隔振弹簧、电机底板、振动板通过传力螺栓与固定漏斗相连接。
压力调整:本系统出厂时压力已设定。如果由于溢流阀手柄松动或其它原因需要调整压力时,则须按下闸门关按纽,使闸门在完全关闭后,再慢慢调整溢流阀手柄,顺时针调节压力为升高,反之压力降低,本系统高设定的压力为12Mpa,如压力过高,则将会损坏系统。
油每年更换一次,油液过滤,油液中不含水。冬季采用30#液压油,夏季采用20#液压油,每半年对油箱进行保养一次,用煤油冲洗管道、油路集成块、滤油器和油箱底部。