皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。
润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。
稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。
特种白色润滑脂
名称:小包装盒装白色润滑脂
类 别: 白色润滑脂
软 硬 度 : 1-3号
颜色:纯白色
滴 点 ℃ : 180 ℃
使用温度:-30℃~120℃
包装规格: 1kg/12盒/箱
润滑脂的耐热性:
润滑脂受热会引起其结构骨架纤维分子的排列变化。 皂基脂的稠化剂为相应的脂肪皂,有固态、液态和液晶态3 个相变状态,即相变化。 因此润滑脂也有相应的相变化。 金属皂基不同润滑脂的相转变点也不同, 锂皂的相转变点较高所以它的滴点较高。 钙基脂则因为含有部分作为结构稳定剂的水,而水会蒸发,皂基与基础油就容易分离钙基脂的结构被破坏, 因此它的滴点较低, 钙基脂不能在 70℃以上使用。 除烃基脂外,其他非皂基脂没有相转变,所以耐热。 但它们使用温度受基础油的热性影响。
汽车主要润滑点:启动机离合齿条、轮毂轴承、门窗铰链锁环、水泵、离合器齿条、车座滑片、发电机、转向节、主镜、正时皮带轮、制动蹄片支点、风扇雨刮器等电机、等速万向节、刹车拉线、雨刮器齿轮、传动轴、悬挂球头、电触点等。
作为汽车的配套材料,汽车用润滑油脂在汽车的安全、环保、节能方面都能发挥重要作用。在开发汽车润滑油脂新产品时要把握这个总的方向。作为汽车的配套材料,汽车用润滑油脂在汽车的安全、环保、节能方面都能发挥重要作用。在开发汽车润滑脂新产品时要把握这个总的方向。