粮油企业用装配式钢板筒仓

粮油企业用装配式钢板筒仓
近期，南沙粮食通用码头现场货运繁忙，卸船机和门机在卸载一艘艘粮食大船。在码头旁偌大的粮食筒仓边，汽车正排队装载粮食，即将运往中山、佛山等周边地区的粮油加工厂。装配式钢板仓
“本周船舶抵港较密，粮食货类通过量预计超过35万吨。”4月15日，广州港粮通公司总经理助理胡逢英说到，近期粮油加工生产需求旺盛，加上对区域性物流周转有一定影响，各大用粮企业提货量比较大，码头生产十分繁忙。装配式筒仓
目前，广州港已形成珠江东岸有新沙、新港两个粮食接卸基地，珠江西岸有南沙粮食码头以及粤西地区有茂名广港，东西呼应、良性互动，辐射整个华南地区的粮食发展布局，固定仓容约180万吨。2021年，广州港粮食接卸量超过2000万吨，全国。今年一季度，广州港南沙粮食通用码头吞吐量同比增长14.2%。其中粮食接卸亮眼，粮食接卸自然吨同比增长21.1%。粮油钢板仓
未来，广州港将打造年吞吐量3500万吨华南“大粮仓”。据了解，目前南沙粮食通用码头40.9万吨筒仓已经建成投产，产能逐渐释放；南沙粮食通用码头筒仓二期项目建设进入收尾验收，基本具备投产条件。广州港新沙港区二期工程预计将在年内投产，届时广州港将拥有万吨级粮食及通用泊位21个。至“十四五”期末，广州港粮食通过能力将大幅提升，进一步保障区域粮食供给，区域粮食安全。粮油筒仓