安徽道旗定制厂家谈雷军辞多职或保小米上市

安徽道旗定制厂家谈雷军辞多职或保小米上市
外媒《连线》杂志日前刊文，称滴滴出行为Uber，而现在更是开始挑战全世界。以下为：
滴滴出行的总裁柳青有一个愿望。在她的展望中，在不久的将来，打车不再需要使用手机。她拿着自己的手机说到：“我以后可能不再需要它。现在已近出现了一些很酷的音频应用，我只需要对它说： ‘我要出发，马上就出发。’”
一分钟之后，车辆到达她所在的地方。她甚至无需选择车辆的类型：滴滴的智能引擎会猜到她想要乘坐的车辆类型。更有甚者，由于已经摸索到了她的出行时间和地点，系统甚至可以在她自己叫车之前就自动完成订车步骤。有的时候，司机会是一个人。而更多的时候，系统派过来的是无人驾驶汽车。
在繁忙的街道上，车辆可以自己穿行找到地点。柳青解释道：“未来的路上不会再有红绿灯，人工智能被整合到了汽车和整个交通系统中。未来也不会再有停车场，所有的车辆在结束运营之后都会自己回到六环外的储存设施中。当600万辆机动车都不再需要停车场的时候，北京将会变成一个令人无比愉悦的城市。人们被公园所围绕，在回到家之后，你也不再需要为找不到停车位而烦恼。那时的出行将会变得非常优雅。”
如今的中国，地上跑着无数的汽车，天上飘着大量的污染物，天空总是显得灰蒙蒙。现在看起来，柳青的愿望只是一个根本无法实现的梦境。但是柳青却并不这么认为。去年12月，坐在滴滴位于北京总部的办公室内，柳青对于自己的设想感到非常乐观，她认为自己的这个愿景可以成为现实。她希望滴滴成为一个全球科技和出行。
滴滴的手机端应用和大洋彼岸的Uber与Lyft别无二致，既能为乘客提供私家车出行服务，也能让乘客在应用中打到普通出租车。滴滴大的优势在于他们的规模，该公司有着4亿注册用户，服务覆盖了超过400个中国城市，每天都会为乘客提供2500万次出行服务，几乎是Uber和全球所有其他打车服务加起来的两倍。而柳青并不满足，她希望未来滴滴还能有更大的动作，如今滴滴正在使用大数据和机器学习来解决大城市所面临的许多交通问题。柳青表示：“当你对城市交通系统进行重新设计的时候，你基本上就是在对整个城市进行重新设计。你要重新定义人们的生活方式。”