冷链物流价值
1.延长生鲜贮存期
比一般普通冷藏长1到几倍,贮藏至合适价位上市出售,可获得
2.减少产品损耗量
通过流通环节控制生鲜的温度,降低微生物生长和食品腐败,减少损耗
3.出库摆架期延长
通过气体调节方法,抑制果蔬采后呼吸状态,从而达到果蔬保鲜的效果
4.调节温度、湿度
通过气体调节方法,使库内生鲜处于休眠状态,出库后仍保持原有品质
国家对冷藏车物流业的政策支持力度加大,冷藏车物流业迎来了飞速发展时期。以前大部分冷藏车物流都是以厢式冷藏车为主要的冷藏运输车型,冷藏车物流业的发展反过来也带动了其他行业的发展。特别医疗药品、医用的运输,以前就是卫生部门的短板,经常为这些药品的运输发愁,在这种情况下面包冷藏车顺应市场需求,理所当然成为医用冷藏车运输的,现在面包冷藏车出现后,解决了他们的后顾之忧。用面包冷藏车运输药品、医用不仅速度快而且运输成本低,方便快捷。
冷藏车油刹和气刹有啥不同
一、冷藏车断气刹一般配备在大型、重型冷藏车上。断气刹是储能弹簧气制动,是动力式,而普通气刹是中央盘式制动,是人力式,二者的供能装置是完全不同的。 断气刹大多用在中大型车辆的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态,车辆要行驶的时候,驾驶员松手刹就是一个放气的动作,要达到一定的气压才能顶开弹簧,也就是把手刹松掉,才能行驶。
二、冷藏车气刹安装比较复杂,除了刹车总泵、分泵、立即管道外,还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件,需要安装空间大,结构较复杂,而且为了确保安全,后刹车分泵;气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大;制动时打开制动阀开关,让压缩空气去推动各制动凸轮,制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关,与下踩的力度无关。
三、冷藏车油刹结构就比较简单,安装空间小,只是需要刹车总、分泵、油杯及连接管道,不需要其他的附属设备。相比较而言油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小。油刹一般应用于5吨以下冷藏车,在整车价格方面,一般情况下,气刹比油刹要贵几千元钱。