海绵城市试点,透水混凝土路面施工步骤,停车场透水路面

透水混凝土施工:将定量石子，水泥，胶结剂，水投入搅拌后搅拌均匀，由斗车拉送至施工现场，铺装前路基应保持湿润，垫层需要振捣平整，面层需要用水泥抹平机收光抹平，施工完毕后需要用农膜进行覆盖养生，两天后进行洒水养护，养护期间应设隔离带，避免行人通过。养护五到七天，面层干燥后喷涂面层封闭剂。

透水路面在美国从上世纪八十年代就开始研究和应用，不少都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土，改变过去破坏城市自然的地面铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。透水混凝土主要技术:制备透水混凝土在满足强度要求的同时，还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求，因此在配制时除了选择合适的原材料外，还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到强度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等组成，多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架，细骨料的用量一般控制在总骨料的20%以内；水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥；掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉。

为了使透水混凝土具有渗透性，在混凝土中保持一定的孔隙率。与致密混凝土路面材料相比，透水混凝土的强度降低。与普通混凝土相同的方法，水泥胶凝材料与集料颗粒之间的胶结强度较低，水泥作为水泥强度受孔隙率和施工混合过程的限制，抗压强度只能达到约15～20MPa。引起表面的聚集体。颗粒易脱落或表面密封胶剥落开裂，影响使用功能和美观性。