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令人惊讶的是，在全球冷藏集装箱销售量不断提高的近两年内，全球造船厂接到的订造单上竟然没有1艘散装冷藏船。显而易见，在冷藏集装箱与散装化冷藏船的白热化市场竞争中，操作灵活、运输便利、管理到位、坚固、包容性能强，得到港口码头、公路、水路和铁路等多式联运模式密切配合支持的冷藏集装箱已经占到上风。截至2008年年底，全世界船厂基本上停止设计建造化冷藏船，凡是达到船龄极限的化冷藏船大多被送到拆船厂，代之而起的是越来越多的冷藏集装箱运输。2008年年底，全球化冷藏船队运力为3.17亿立方英尺，预计到2013年1月将减少到3.04亿立方英尺。而包括公路、铁路和水运等模式在内的全球冷藏集装箱运力2008年年底达到15亿立方米，预计2013年达到25亿立方英尺，冷藏集装箱运输实力优势已经脱颖而出。
二手冷藏集装箱尺寸规格如下:
20尺小箱(20GP)(长6/宽2.35/高2.4/容积33.2立方米)
40尺平箱(40GP)(长12/宽2.35/高2.4/容积67.7立方米)
40尺高箱 (40HQ) (长12/宽2.35/高2.7/容积76.3立方米)
45尺高箱(45HC)(长13.5宽2.35/高2.7容积86立方米)

哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢？
1、鲜活货物。比如活鱼、虾等，因为海运运输相对其他运输方式，在时间上更长一些，鲜活类货物如果使用集装箱海运的话，在运输的过程中货物就会变质。
2、货物重量超过集装箱的大承重重量的，这种货物不能通过集装箱海运。
3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运，一些大的配件、超宽，这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。

冷藏集装箱制造是70-80年代，因为那个时候的运输工具慢，随便一个长途就是三五天，很多食品都没办法运输到外地，冷藏集装箱问世之后就很好的解决了这个问题，一开始是德国、英国等国家在大量生产，而现在我国已经是冷藏集装箱的出口大国了。

冷藏集装箱的水果的低设定温度通常不低于-1.1℃（30°F）。相反，冷冻货物通常被认为是“惰性(inert)”货物，一般在-18℃（0°F）或更低温度下运载。既然冷藏和冷冻货物都是易腐烂的，就注意确保这类货物以佳状态交付。对于冷藏货物，除了有限的几种例外情况（比如肉，巧克力，胶片，化学物品，奶制品，人工气调储藏运输货物）外，其通风设备通常要保持开启状态。
集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑：
清洁货物和污秽货物：可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱;
贵重货物和易碎货物：可选用杂货集装箱;
冷藏货物和易腐货物：可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱;
散货：可选用散货集装箱、罐状集装箱;
动物和植物：选择牲畜(动物)集装箱，通风集装箱;
笨重货物：选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱;
危险货物：可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。