于洪区废弃导热油回收处理方式

闭式加热系统L-Q系列热传导液在采用氮气封闭的传热系统中应用时,因隔绝空气,使该其具有更长的使用寿命。高使用温度高使用温度是指某产品经热稳定性试验测得变质率不大于10%所对应的温度，即加热器出口处测得的主流体高平均温度。在实际使用中，加热器出口处测得的主流体平均温度应较其高使用温度至少低20℃。经评定，L-QB热传导液高使用温度为300℃，L-QC热传导液高使用温度为320℃，L-QD热传导液高使用温度为350℃。

烷基联苯型导热油这一类型的导热油为联苯基环上连接烷基支链一类的化合物。它是由短链的烷基（乙基、异丙基）与联苯环相结合构成，烷基的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。在此类产品中，由异丙基的间位体、对位体（同分异构体）与联苯合成的导热油品质好，其沸点>330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。

烷基联苯醚型导热油为两个苯环中间一个醚基链接，两个苯环上分别有两个甲基的同分异构体混合物，此类合成导热油低温下运动粘度低，流动性好，适合北方寒冷地区使用，推荐使用温度高不超过330℃，凝点-54℃，使用寿命优于矿物油和烷基苯型导热油，国内外常见的是二甲苯基醚型导热油，国内也有生产厂家生产此类高温合成导热油。

导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆炸事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过高使用温度，热载体的高膜温应小于允许油膜温度。
3、定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起爆炸事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
5、定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。

运作着的导热油中添加添加物，就可使积碳脱落，再经回应过虑解决除油渣，此添加物是运用类似溶解原理冲洗掉焦油污，让焦油垢溶解来避免导热油发生霉变，而此方法在没有泊车的状况开展清洗，添加物可耐26O℃以上高温，溶解导热油，而还不可能危害导热油物理性能，与此同时使用量还不可以*出导热油的千分之一，应用时导热油炉与管路无需减温，也不会危害生产制造，并且此方法加工工艺非常简单，节约成本，去除有鬼以后的导热油或是可以再运用，不容易环境污染，有机化学清洗法清洗导热油管路发展趋势。

随着工业化的高度发展，大量的工业废油应运而生，为响应绿色环境，构建和谐社会，充分利用再生资源，确保不受二次污染“节约型”的社会体系，我公司自创办以来，实现资源可再生利用发展，变废为宝，美化环境。以规范化回收、运输、贮存、再生利用为主，对经营行为科学有效地监管。

要确保导热油锅炉安全、节能、经济运行，采用具有可靠热稳定性的导热油；尽量采用氮封闭式运行，隔绝空气与油的接触，有效避免油品氧化；运行时正确进行操作，防止导热油过热，延长其使用寿命；定期检测油品，一旦导热油质量指标达到警告或停止使用状况，及时进行处理，避免因导热油劣化而发生安全事故。
导热油易于发生氧化反应的部位主要是膨胀槽，防止导热油氧化的有效方法是在膨胀槽采用惰性气体使导热油与空气隔离。惰性气体的选用通常为氮气，所以，我们习惯上称之为氮封。采用氮封不仅可以使导热油与空气有效隔离，防止氧化，延长导热油使用寿命，还可以杜绝导热油的喷油、泄漏、着火等安全问题。
在储存导热油的过程中，我们还应该注意到周围温度的情况，温度过低或者过高，对于储存和使用导热油都是不利的。是温度过高的问题，大家知道导热油的效用是固定的，若是储存导热油的环境中温度比较高，这就可能会导致导热油的使用寿命逐渐下降，若是温度高再加上一些特定因素，其他的安全事故也是可能会出现的。如果温度过低，可能会影响到导热油的实际效应，在使用的过程中也会出现问题。如果储存的温度过低，那在使用导热油之前，要做好一定的预热工作，否则温度上升过快，也会危及到我们的安全性。